Rimac показала, как проходит тестирование электрического гиперкара

Электрическая установка автомобиля может «выдавать» почти 2000 лошадиных сил

Пресс-служба хорватской компании RIMAC опубликовала довольно короткий тизерный видеоролик, который посвящен испытаниям двух прототипов электрического гиперкара C_Two на гоночной трассе, пишет Avtodream.

В опубликованном видео есть пара опытных образцов новинки, которые гоняют по гоночной трассе. По итогам результатов этих заездов инженеры компании будут изучать поведение машин при разных скоростях и нагрузках.

В одном автомобиле проверяется работа подвески и общая управляемость. Миссия автомобиля номер два – это изучение аэродинамики и последующая корректировка, а также изучение работы активных элементов аэродинамического обвеса C_Two для создания оптимальной производительности.

Ни один из автомобилей не имеет системы другого – прототип под названием «active aero» не имеет модернизированной подвески и наоборот – поэтому каждый узел автомобиля можно контролировать и отслеживать в отдельности. Таким образом, при изучении полученных данных они не смогут наложиться друг на друга и запутать специалистов.

Судя по тому, что мы видим в видео-тизере, достигнут хороший прогресс испытаний.

Автомобили очень быстро несутся по трассе, и кажется, что Rimac уделяет много времени тому, чтобы C_Two получил отличную управляемость. Кроме того, в видеоролике объясняется, что их гиперкару важно быть «послушным и легким в управлении автомобилем» на всех скоростях, а это довольно сложно, ведь электрическая установка новинки может выдавать почти 2000 лошадиных сил.

Старт продаж гиперкара намечен на конец этого года. Через пару недель состоится официальная презентация на автосалоне в Женеве. Там будет известно окончательное имя новинки, с которым он будет продаваться.

Ранее мы писали, что спрос на Tesla Model 3 продолжает расти, и эксперты предполагают, что совсем скоро авто получит титул самого массового электрического автомобиля в мире.

ТЭГИ: