Назван самый дорогой автопроизводитель планеты

В среду, 1 июля, стоимость акции компании Tesla выросла до $1 129,18 за штуку. Это новый 52-недельный максимум.

В результате рыночная капитализация Tesla составила почти $208 млрд и она стала самым дорогим автопроизводителем планеты, обогнав компанию Toyota. Капитализация последней — $202 млрд. Путь от гиковского стартапа, в который мало кто верил, до самого ценного автомобильного бренда компания прошла всего за 10 лет. Это фантастический результат. Об этом пишет hightech.plus.

Акции Tesla стремительно дорожают, несмотря на все скандалы, неудачи и критику. В январе 2020 года компания стала самым ценным автопроизводителем США, опередив по рыночной оценке Ford и GM. Тогда ее капитализация достигла $81,39 млрд. Менее чем через полгода она обошла и Toyota, которая много лет была главным автомобильным брендом планеты, выпуская сегодня 10 млн автомобилей в год.

Для сравнения — Tesla за 10 лет своего существования выпустила чуть больше 1 млн машин и ближайшая амбициозная цель — выйти на выпуск 1 млн машин в год. Разница в том, какие машины выпускают эти две компании.

Цена акций Tesla продолжает вызывать возмущение у некоторых аналитиков, считающих, что компания сильно переоценена. Они обращают внимание на то, что новый статус Tesla как самого ценного автопроизводителя в мире не соответствует той доли рынка, который она занимает.

В 2019 году Tesla поставила 367 500 электромобилей — на 50% больше, чем в 2018 году — это рекордный показатель, в значительной степени связанный с продажами более дешевой модели 3. Но ее продажи ничтожны на фоне объемов производства и продаж Toyota. Эти аргументы не ослабили настроения инвесторов, которые верят, что стоимость компании будет расти дальше.

Дело в том, что многие аналитики, владельцы машин Tesla и те, кто хотят к ним присоединиться, но пока не имеют достаточных средств на покупку, воспринимают компанию не как автопроизводителя, а скорее как IT- компанию, выпускающую гаджеты.

Весь модельный ряд Tesla — это действительно гаджеты, функционал которых полностью зависит от прошивки. С каждым ее обновлением пользователи получают новый функционал или улучшение текущих характеристик.

Кроме того, на оценку компании очень сильно влияют обещания генерального директора Илона Маска о будущих продуктах компании. Они могут никогда не сбыться или сбыться на годы позже обещанного, но его оптимизм и уже достигнутые результаты заставляют инвесторов дальше вкладываться в компанию.

Эксперты отмечают также, что цена акций Tesla оказалась не подвержена влиянию пандемии COVID-19, в отличие от остальных автопроизводителей. Все они за последние полгода подешевели, включая Toyota, но не Tesla.

В ближайшие сутки компания должна обнародовать результаты продаж во втором квартале этого года.

Ранее мы писали о том, что назван самый дорогой автомобильный бренд в мире.

ТЭГИ:
comments powered by HyperComments