Заработал третий ТПК на строительстве метротрамвая

28 мая начал работу третий из восьми тоннеле-проходческих комплексов (ТПК) на строительстве «красной линии» метротрамвая в Тель- Авиве и Гуш-Дане. Этот ТПК прокладывает тоннель на глубине 30 метров под землей, от участка «Галей-Гиль» в сторону Рамат-Гана (улица Жаботинский).

ТПК традиционно носят женские имена, и третьему комплексу присвоено имя Розы Паркс, в честь американской общественной деятельницы, боровшейся против расовой сегрегации, в том числе и в сфере общественного транспорта США, сообщила пресс-служба министра транспорта Израиля.

Машина весит около 900 тонн, ее длина — 115 метров, диаметр щита — 7,5 метров. «Роза Паркс» будет прокладывать туннель в восточном направлении, в сторону подземных станций «Аба-Гилель» и «Бялик» в Рамат-Гане и «Бен-Гурион» в Бней-Браке. Здесь строительство тоннеля завершится. Оттуда стартует четвертый ТПК, который начнет работу в июне.

Фото предоставлено пресс-службой минтранса

Строительство на подземной части проекта общей протяжённостью около 12 км пройдет под городами Бней-Брак, Рамат-Ган и Тель-Авив.

Министр транспорта и разведки Исраэль Кац заявил: «Тель-авивский метротрамвай изменит транспортную ситуацию в Гуш-Дане. Этот проект – наглядный пример умения принимать решения. Многочисленные проблемы и нелёгкие задачи, решения которых требовало и требует строительство метротрамвая, удерживал многих от реализации этого сложного транспортного проекта на протяжении более четырёх десятилетий».

Ранее на маршруте метротрамвая работали два других ТПК — «Маргарет Тэтчер» и «Голда Меир«. Эти комплексы прокладывают тоннели под улицами Тель-Авива на глубине 30 метров, и уже прошли под шоссе Аялон, оттуда продолжили работу в западном направлении в сторону подземных станций метротрамвая «Арлозоров», «Шауль ха-Мелех» и «Карлибах».

Наряду с этим продвигаются работы по строительству самих подземных станций проекта. Компания НЕТА, ответственная за строительство метротрамвая в Гуш-Дане, обещает ввести проект в эксплуатацию в намеченный срок — в октябре 2021 года.

«Красный» маршрут метротрамвая пройдёт через самые загруженные городские точки: центральная станция Петах-Тиквы, больница «Белинсон», улица Жаботинский в Бней-Браке и Рамат-Гане, вокзал «Арлозоров», улица Менахем Бегин, Центр «Азриэли», южная часть Кирии, Менашия, проспект Иерушалаим в Яффо и Бат-Ям. Эта линия будет обслуживать самое большое количество пассажиров по сравнению с другими запланированными маршрутами метротрамвая.

На линии «красного» маршрута протяженностью около 24-х км, будет 34 станции, 24 из них наземные, 10 будут подземными. Расстояние между наземными станциями составит около 500 метров, между подземными — около километра. Предполагается, что трамваи будут ходить каждые несколько минут в часы пик.

На линии «красного маршрута» ожидается 240 тысяч пассажиров в день, то есть, 70 миллионов пассажиров в год.

ТЭГИ:
Загрузка...