Созданный в ноябре 2020 года китайской корпорацией Alibaba и концерном SAIC стартап Zhiji Motor представил свой первый электрокар – седан IM. Он поступит в продажу уже в апреле, пишет avtomir.
Сведений о новом седане крайне мало. Утверждается, что будет две версии с батареями на 93 и 115 киловатт-часов. Их сделают из новых аккумуляторов марки CATL, которые обладают удельной емкостью в 300 ватт-часов на 1 килограмм веса и начинают деградировать только после пробега в 200 тысяч километров.
Когда объявлялось о создании Zhiji Motor, поступала информация о том, что все электромобили компании смогут разгоняться до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Так что можно уверенно предположить, что IM обладает именно такой динамикой.
Слово Zhiji можно перевести с китайского как «Мудрое самоуправление». За «железо» в системе автономного управления машиной отвечает компания NVIDIA.
Ранее немецкий автопроизводитель Volkswagen заявил, что его мировые продажи упали на 15,2% в течение 2020 года из-за пандемии COVID-19, но к концу года продемонстрировали значительное восстановление. Компания более чем в три раза увеличила продажи автомобилей, работающих только от аккумуляторных батарей.
Напомним, ранее стало известно, что уличные парковки в Тель-Авиве сократятся на 10 000 мест. Город, в котором и так не хватало мест для автомобилей в течение года сократит общее количество парковочных мест до 70 000.
Ранее сообщалось, что Apple намерена выпустить собственный автомобиль к 2024 году. В основе автомобиля лежит батарея с «революционной» одноячеечной конструкцией. Сообщается, что это позволит компании добавить больше активного материала в силовой элемент, тем самым увеличив радиус действия. Apple также изучает возможность использования литий-фосфатных батарей (LFP). Хотя они не такие плотные, как другие типы батарей, элементы питания LFP менее склонны к перегреву и им не нужен кобальт.
