Назван топ самых провальных авто на рынке

Автомобили фото

Современные технологии, мощные двигатели и роскошная комплектация не могут гарантировать модели популярность среди автолюбителей.

Специалисты собрали десятку автомобилей, которые пришлось снять с продажи в США. Не всегда передовые технологии, мощные моторы и удачная компоновка автомобиля приводят к его коммерческому успеху, пишет avtodream.

Специалисты выбрали десять моделей, которые должны были стать лидерами рынка, но не стали.

Первым автомобилем из списка стал Buick Regal TourX, который должен был стать американским ответом японской Subaru Outback и немецкому Audi Allroad.

Следующим в списке стал Cadillac CT6, который уже в 2018 году оснащался системой полуавтономного вождения, но так и не снискал популярности. Далее идёт Cadillac CTS-V Wagon — 556-сильный универсал с механической КПП и задним приводом.

Кроме того в списке оказался Chevrolet Impala 10-го поколения — роскошный и комфортный седан, который никто не стал покупать.

Chevrolet SS с 8-цилиндровым мотором и механикой, но внешним видом недорогой Chevrolet Malibu, не стал бестселлером марки. Далее идёт хардкорный Dodge Viper ACR, который в своё время проехал Северную Петлю Нюрбургринга менее чем за 7 минут был «похоронен» изменившимися правилами сертификации дорожных моделей.

Помимо вышеперечисленных автомобилей в списке оказались Ford Focus RS, Ford Fusion Sport, Lincoln Continental Coach Door и Chevrolet Corvette C7.

Напомним, давно уже имелись обрывки информации о секретном подразделении Apple по производству беспилотных автомобилей Project Titan, но в новом отчете наконец-то представлены некоторые более конкретные подробности о планах технического гиганта в области автомобильной промышленности. Согласно отчету, Apple может начать производство собственного электромобиля уже в 2024 году.

Также мы рассказывали, что компания Ford объявила об отзыве по безопасности Explorer и Lincoln Aviator 2020-2021 годов, а также серии E 2021 года. В отзыве рассматриваются совершенно разные вопросы.

В случае Ford Explorer и Lincoln Aviator 2020-2021 годов проблема связана с креплением двигателя. В частности, крепеж, которым крепится опора двигателя со стороны пассажира, может выйти наружу. По словам Ford, это может привести к «потере мощности», что является вполне предсказуемым результатом разрыва двигателя с транспортным средством, которым он питается.

ТЭГИ:
comments powered by HyperComments