Некоторые автомобилисты считают, что так как топливный бак современного автомобиля имеет сложную систему вентиляции, то во время заправки под пробку она может выйти из строя. В теории при полном баке действительно возможно проникновение лишнего бензина в артсорбер, если он находится ниже заливной пробки. Но электронная система управления двигателем организует его постепенное сжигание в цилиндрах, пишет autotheme.info.
Как известно, чем больше груза везет автомобиль, тем больше он тратит топлива. Но в данном случае это не очень заметно. Лучше убрать из багажника ненужные вещи, которые почему-то возят многие водители.
Испарение топлива никак не связано с его количеством. На это может влиять температура и давление. Если речь идет о насыщенных парах, которые могут вырваться наружу открывания пробки, то их очень мало. А поверхность топлива для полного и полупустого бака практически одинакова.
Если предположить наличие утечки топлива, то полный бак будет вытекать дольше, чем полупустой. Но это повод починить авто, а не чаще посещать заправки.
Ранее мы сообщали, что аналитики заметили риск обвала на рынке электрокаров.