Tesla планирует выйти на рынок Индии

Авто Tesla картинка

Стоимость Tesla Model 3 в Индии будет от 65 000 до 75 000 долларов.

Tesla готовится к запуску в Индии, но американский производитель электромобилей, вероятно, останется там на долгие годы нишевым игроком, обслуживая только богатых во второй по численности населения стране мира, пишет Autoblog.

На молодой рынок электромобилей (EV) Индии приходилось всего 5 000 из 2,4 млн автомобилей, проданных в стране в прошлом году. Отсутствие местного производства компонентов и аккумуляторов, незначительная инфраструктура для зарядки и высокая стоимость электромобилей означают, что на рынке, ориентированном на цену, было мало покупателей.

Также трудно понять, как востребованные и дорогие функции автономного вождения Tesla будут работать на загруженных дорогах Индии.

Аммар Мастер, прогнозист консалтинговой компании LMC Automotive, сказал, что он ожидает, что Tesla будет продавать в Индии только 50-100 своих электрических седанов Model 3 в год, по крайней мере, в первые пять лет.

«Как страна, Индия все еще не настолько экологически сознательна, чтобы платить такую ​​большую цену за автомобиль», — сказал Мастер.

«Все сводится к цене. Будут люди с высоким уровнем собственного капитала, такие как кинозвезды и топ-менеджеры, которые будут смотреть на это, оценивая ценность бренда. Но в таком случае, сколько там покупателей?»

Самый ценный в мире производитель автомобилей зарегистрировал местную компанию в Индии в начале этого месяца, что стало шагом на пути к ее приходу в страну, как ожидается, уже в середине 2021 года.

По словам источников, знакомых с планами, Tesla планирует импортировать и продавать Model 3 в Индии по цене от 65000 до 75000 долларов, что примерно вдвое превышает цену на рынке США.

Минувший год ясно показал, что дни двигателя внутреннего сгорания сочтены. В 2020 году произошел взрывной рост в сегменте электромобилей в автомобильной промышленности, и почти каждый крупный производитель или группа брендов анонсировали, представляли или заявляли о новых и будущих электромобилях.

Ранее сообщалось, что Apple намерена выпустить собственный автомобиль к 2024 году. В основе автомобиля лежит батарея с «революционной» одноячеечной конструкцией. Сообщается, что это позволит компании добавить больше активного материала в силовой элемент, тем самым увеличив радиус действия. Apple также изучает возможность использования литий-фосфатных батарей (LFP). Хотя они не такие плотные, как другие типы батарей, элементы питания LFP менее склонны к перегреву и им не нужен кобальт.

ТЭГИ:
comments powered by HyperComments