В Канаде создали самый быстрый трехколесный автомобиль

Daymak Spiritus трехколесный автомобиль фото

Daymak Spiritus будет разгоняться от 0 до 100 км/ч за 1,8 секунд.

Компания Daymak работает над самой быстрой трехколесной моделью автомобиля в мире, сообщает Твоя МАШИНА.

Новинка получит название Spiritus и будет оснащаться электрической силовой установкой. Разгон до 100 км/ч будет занимать 1,8 секунды. Это будет самый скоростной автомобиль в мире, который имеет три колеса.

Daymak Spiritus будет иметь две версии: Deluxe и Ultimate. Запас хода базовой модификации составит 290 км, топового варианта – 480 км. Стоимости машин составят соответственно 20 тыс. и 149 тыс. долларов.

Spiritus получит футуристичный дизайн с корпусом из углеродного волокна. Также электрокар оборудуют автономной системой управления, солнечными батареями и четырьмя подушками безопасности. Выпуск начнется в 2023 году. Сейчас производитель уже предлагает оформить предварительный заказ на новинку, внеся всего 100 долларов.

Ранее Курсор писал, что компания Mazda собирается выпустить автомобиль-кроссовер CX-50. Японский Бренд Mazda собирается выпустить на рынок новый кроссовер CX-50. Отмечается, что в планах копании выпустить авто уже в 2023-м году. Примечательно, что авто станет купеобразной версией CX-5 3-го поколения.

Chery готовит кроссовер с рекордно низким расходом топлива. Внешний вид гибридной модели был подтвержден месяц назад, но никакой дополнительной информации не было. Опубликованные шпионские кадры кроссовера. Автомобиль отличается от модели с ДВС наличием люка для зарядки с левой стороны.

Компании Toyota и Subaru вместе представят новый автомобиль. Японские автопроизводители Toyota и Subaru работают вместе с 2005-го года. И вот, стало известно о том, что уже 5 апреля они представят совместную разработку. Речь идет о новом авто, модель которого держится в тайне.

Виртуальный тур по выставке гоночных автомобилей Toyota. В рамках проекта можно ознакомиться с историей спортивных достижений марки: от первого гоночного автомобиля до современного болида Формулы-1.

Автор материала:
Аарон Шендецкий
ТЭГИ:
comments powered by HyperComments