Volkswagen утроил продажи электромобилей в прошлом году

Авто Volkswagen фото

За 2020 год Volkswagen продали 134 000 ID.3, что в 3 раза больше, чем в 2019 году.

Европа набирает обороты в области электромобилей, несмотря на пандемию, пишет Autoblog.

Автопроизводитель Volkswagen в 2020 году утроил продажи автомобилей, работающих только от аккумуляторов, поскольку его новый компактный электромобиль ID.3 вышел на рынок, опередив новые жесткие ограничения Европейского Союза на выбросы выхлопных газов. А в Германии, которая долгое время отставала в внедрении электромобилей , в декабре больше людей покупали электромобили, чем ранее преобладающие дизельные автомобили.

Это первые признаки того, что в наступающем году, вероятно, будет увеличиваться доля рынка электромобилей, поскольку правила ЕС стимулируют их принятие, несмотря на рецессию, вызванную пандемией коронавируса, которая привела к сокращению общего автомобильного рынка.

Volkswagen заявил во вторник, что его одноименный бренд продал в прошлом году 134000 автомобилей с батарейным питанием по сравнению с 45000 в 2019 году.

С учетом гибридов , сочетающих в себе двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель, продажи электрифицированных автомобилей достигли 212000 единиц по сравнению с 82000 в 2019 году.

Объявление Volkswagen было сделано в связи с сообщением ассоциации автомобильной промышленности Германии о том, что каждый четвертый автомобиль, проданный в стране в декабре, был оснащен электродвигателем, что было поддержано стимулами в рамках пакета государственных мер стимулирования во время рецессии COVID-19.

Аккумуляторные и гибридные автомобили составили 26,6% продаж в этом месяце, опередив дизельные автомобили , у которых было 26,2%. Это также свидетельствует о резком спаде дизельного топлива после скандала Volkswagen в 2015 году, связанного с дизельными автомобилями, которые были сфальсифицированы с целью мошенничества при испытаниях на выбросы.

Электромобили до сих пор были небольшой, но быстрорастущей частью европейского рынка.

Автопроизводители в ЕС должны продавать больше автомобилей с нулевым уровнем выбросов, чтобы соответствовать более жестким ограничениям на выбросы двуокиси углерода, основного парникового газа, который является причиной изменения климата. Эти ограничения полностью вступил в силу с 1 января. Неспособность достичь среднего уровня выбросов углекислого газа менее 95 граммов на километр пройденного пути может повлечь за собой большие штрафы.

Кроме того, ранее Volkswagen отметил 75-летие производства Beetle.

ТЭГИ:
comments powered by HyperComments