Sony заявила, что не собирается заниматься производством автомобилей

Электрокар Sony Vision-S фото

Sony сообщила, что Vision-S — всего лишь испытание функций, которые в будущем вполне вероятно станут ведущими в области.

Sony Vision-S, представленный на выставке CES 2020 и прошедший дорожные испытания в Австрии в 2021 году, выглядит готовым к серийному производству. Тем не менее, японский гигант бытовой электроники заявил, что не планирует переходить в автомобильную промышленность.

«В настоящее время у нас нет планов по серийному производству или продаже этого автомобиля. Поскольку мобильность, как ожидается, станет основным мегатрендом будущего, мы изучаем, как Sony может внести значительный вклад в эру автономного вождения», — заявляет компания. Обратите внимание, что в заявлении подчеркивается, что в настоящее время нет планов по созданию Vision-S или чего-то подобного. Это не исключает перехода в сегмент электромобилей в ближайшие годы.

Sony испытала трудности, построив полностью функциональный автомобиль, наняв Magna Steyr для его точной настройки и зарегистрировав в Австрии, чтобы испытать его в реальных условиях. В чем тогда смысл? Официально компания просто хочет протестировать новые технологии, особенно функции, связанные с автономным вождением и развлечениями в автомобиле. Одна из возможностей заключается в том, что, когда автомобили водят сами, пассажиры смогут играть в свои любимые игры для PlayStation онлайн во время путешествия благодаря соединению 5G в автомобиле. Создание автомобиля с нуля дает Sony возможность контролировать то, что он разрабатывает, без необходимости обходить аппаратное и программное обеспечение, созданное другой компанией.

Мы все еще несколько озадачены Vision-S. Автопроизводители регулярно тестируют футуристические новые функции, но они редко создают полностью новый автомобиль с единственной целью — оценить, каково это — встроить армаду датчиков под бампером или подключить игровую консоль к авто. Даже Google, доходы которого превосходят доходы Sony, не начинал с нуля. Он начал тестирование своей технологии на Toyota Prius .

Дизайн подогревает наши сомнения, потому что первая машина Sony выглядит неплохо. Похоже, она почти готова к производству. При длине 192,7 дюйма она не слишком дальновидна, и это не седан в стиле научных экспериментов, собранный вместе с деталями из разных мусорных баков. У него даже есть независимая пневмоподвеска, которая регулирует дорожный просвет.

Время покажет, станут ли амбиции Sony больше, чем кажется, или же Vision-S запомнится как исключение из правил. В то же время автомобилистам, которые хотят управлять автомобилем, разработанным компанией, более известной своими музыкальными плеерами, чем гоночными рекордами, придется подождать, пока дебютирует давно ходящая по слухам машина Apple. Она, предположительно, разрабатывается Kia и может появиться в магазинах Apple в первой половине 2020-х годов.

Напомним, ранее появились подробности об электромобиле Apple.

Читайте последние новости Израиля и мира на канале Курсора в Telegram.

Автор материала:
Аарон Шендецкий
ТЭГИ: