В Минздраве сообщают о низком риске заразиться COVID-19 в общественном транспорте

автобус туризм фото

На заседании комиссии Кнессета по вопросам государственного регулирования в четверг, 10 декабря, обсудили безопасность работы общественного транспорта в условиях эпидемии COVID-19.

Так, по словам бывшего заместителя гендиректора Минздрава Итамара Гротто, сейчас в общественном транспорте не регистрируют большого количества случаев инфицирования COVID-19. Об этом сообщают Детали.

Гротто отметил, что пока пассажиры соблюдают соответствующие предписания Минздрава, не стоит ожидать ужесточения ограничений в отношении работы общественного транспорта.

«Спрос на общественный транспорт упал, и данные показывают, что там нет того высокого уровня инфицированности, какой наблюдался на ранних этапах борьбы с эпидемией, а значит, вряд ли есть масштабная проблема. Сегодня люди стали намного дисциплинированней, они носят маски, соблюдают социальную дистанцию. Общественный транспорт продолжит работу с прежней загрузкой, можно даже немного увеличить ее», – отметил Гротто.

По словам представителей общественных организаций, защищают интересы пассажиров, сокращение количества рейсов и маршрутов вынудило многих израильтян вновь вернуться к поездкам на автомобилях.

Со своей стороны депутат Объединенного списка Иман Хатиб Ясин подчеркнул, что в арабских населенных пунктах так и не возобновили работу многие автобусные маршруты, работавшие до эпидемии.

Однако по словам руководителя департамента лицензирования и эксплуатации общественного транспорта при Минтрансе Ноа Авирам, в ведомстве собираются увеличить количество автобусных маршрутов за счет, автобусов, которые раньше курсировали вдоль туристических маршрутов.

«Добавили также сотни инспекторов, у которых нет полномочий штрафовать, но, появляясь в салоне автобусов, они следят за тем, чтобы пассажиры не снимали маски», – отметила Авирам.

Глава железнодорожного департамента Министерства транспорта Элиас Матар подчеркнул, что снижение курсирующих железнодорожных маршрутов связано не только с эпидемией, но и с работами по модернизации инфраструктуры, которая основательно не модернизировалась на протяжении 10 лет.

«Мы понимаем, что пассажирским перевозкам за это время нанесен серьезный урон, но, тем не менее, сокращение объема пассажирских перевозок позволило нам в сжатые сроки завершить необходимые ремонтные и инфраструктурные работы, устранив многочисленные недочеты, накопившиеся за это время», – отметил Матар.

По его словам, отмена железнодорожных маршрутов в шаббат связана с низким пассажиропотоком и вполне оправдана.

«С воскресенья по четверг Израильские железные дороги работают с загруженностью от 30 до 40 процентов – это самый низкий показатель в сфере общественного транспорта. Надо также учитывать тот факт, что, как правило, поездки на выходные дни больше связаны с досугом, в отличие от поездок в будние дни, когда люди едут на работу. Учитывая ограничения, связанные с коронавирусом, спрос на поездки выходного дня вряд ли в ближайшее время вырастет», – пояснил Матар.

Ранее мы сообщали, что в общественном транспорте Израиля могут ослабить ограничения.

Читайте последние новости Израиля и мира на канале Курсора в Telegram.

Автор материала:
Алекс Федоткин
ТЭГИ: