Китай хочет построить подводный суперпоезд в США

Флаг Китая фото

В настоящее время в Китае одна из самых обширных и впечатляющих сетей высокоскоростных железных дорог на Земле.

По мере того, как сеть высокоскоростных железных дорог достигает дальних уголков их страны, Пекин может обратить внимание на то, что находится за ее пределами — далеко-далеко за ее пределами.

Об этом сообщает IFLScience.

Согласно сообщениям, Китай хочет построить высокоскоростной поезд протяженностью 13 000 км., который будет следовать из материкового Китая через Сибирь на востоке России, под морем через Берингов пролив на Аляску, через скалистые вершины канадского Юкона и Британской Колумбии, в США. Однако стоимость такого амбициозного проекта очень велика — 200 млрд. долларов.

По сообщениям СМИ, эти планы появились в 2014 году, когда несколько новостных агентств опубликовали отчет Beijing Times, в котором излагались планы Китая по строительству суперпоезда. Эту сеть можно было бы назвать линией «Китай-Россия-Канада-Америка» и она будет проходить через все четыре страны, соединяя их вместе в целях торгового, туристического и экономического бума. Чтобы протянуть сеть через Берингов пролив, потребовался бы подводный туннель в четыре раза больше, чем туннель под Ла-Маншем, и к тому же гораздо более высокотехнологичный.

В то время инженеры из Китая утверждали, что уже ведут переговоры с Россией о запуске линии, что, как они были очень уверены, возможно с нынешними технологиями.

В 2018 году Китай одобрил первый в мире подводный сверхскоростной пассажирский экспресс, который будет проложен по всей стране от Нинбо, портового города недалеко от Шанхая, до Чжоушаня, архипелага островов у восточного побережья. Новый маршрут, охватывающий 77-километровый участок почти полностью новой железной дороги, будет включать 16,2-километровый подводный участок. Это будет поезд на магнитной подвеске, парящий над магнитным рельсом, поскольку он движется с высокой скоростью. Строительство этого амбициозного проекта уже идет полным ходом.

Хотя этот туннель значительно меньше, чем туннель под Ла-Маншем, добавление сверхскоростного поезда, проходящего через него, ставит новые задачи в строительстве. Хотя мало что известно о прогрессе на линии Китай-Россия-Канада-Америка, некоторые высказывают предположение, что линия Нинбо-Чжоушань может быть своего рода пробным запуском для гораздо более крупного проекта.

Отмечается, что, какой бы впечатляющей ни была линия Китай-Россия-Канада-Америка, реализация этого проекта пока приостановлена.

Ранее Курсор писал, что Китай хочет стать лидером на рынке космического интернета. Китай наращивает планы по запуску спутников для раздачи интернета из космоса.

Читайте последние новости Израиля и мира на канале Курсора в Telegram.

Автор материала:
Таня Нати
ТЭГИ: