McLaren представил автомобиль Формулы-1 2021 года

Болид McLaren формула-1 фото

McLaren представила болиды и гонщиков на сезон Форумулы-1 2021 года.

Даниэль Риккардо продемонстрировал новую машину McLaren Формулы-1 в понедельник (15 февраля) вместе со своим новым товарищем по команде Ландо Норрисом, пишет Autoblog.

31-летний гонщик, который присоединился к Норрису, пришел из Renault по трехлетнему контракту.

В прошлом году он дважды поднимался на подиум, выиграв гонки, которые заставили тогдашнего босса команды Renault Сирила Абитебула сделать татуировку по выбору своего гонщика.

Риккардо, победитель семи гонок за Red Bull, будет старшим пилотом вместе с 21-летним Норрисом, который начинает свой третий сезон.

Норрис считает, что он многому научится у Риккардо.

«Итак, я думаю, что наличие еще одного нового товарища по команде  в Формуле-1, Даниэля Риккардо очень захватывающе. На его стороне много опыта — победы в гонках, подиумы и так далее. Так что для меня круто учиться у такого професионала», — сказал Норрис.

Когда дело дошло до того, кто может стать главным соперником McLaren в предстоящем сезоне Формулы-1, генеральный директор Зак Браун обратил внимание на Mercedes.

«В прошлом году у нас был отличный год. Я думаю, что этот год также будет для нас хорошим. Мы намерены сократить отставание от того, кто выиграет чемпионат. У меня есть скрытое подозрение, что это будет Mercedes», — сказал Браун.

Минувший год ясно показал, что дни двигателя внутреннего сгорания сочтены. В 2020 году произошел взрывной рост в сегменте электромобилей в автомобильной промышленности, и почти каждый крупный производитель или группа брендов анонсировали, представляли или заявляли о новых и будущих электромобилях.

Ранее сообщалось, что Apple намерена выпустить собственный автомобиль к 2024 году. В основе автомобиля лежит батарея с «революционной» одноячеечной конструкцией. Сообщается, что это позволит компании добавить больше активного материала в силовой элемент, тем самым увеличив радиус действия. Apple также изучает возможность использования литий-фосфатных батарей (LFP). Хотя они не такие плотные, как другие типы батарей, элементы питания LFP менее склонны к перегреву и им не нужен кобальт.

ТЭГИ:
comments powered by HyperComments