На дороги Ирландии пустили первый водородный автобус

Автобус фото

Создатели проекта подчеркивают, что технология способна внести непомерный вклад в достижения климатических целей страны.

В столице Ирландии по маршруту начал ездить электрический автобус на топливных элементах, работающих на водороде. Уникальный общественный транспорт произведен компанией BOC Gases с использованием возобновляемой энергии от электростанции ESB, пишет ampercar.

Проект электрического автобуса Caetano «CityGold», координируемый компанией Hydrogen Mobility Ireland, приводится в движение батареей топливных элементов от Toyota мощностью 60 кВт и представляет собой первый в Ирландии водородный автобус, введенный в эксплуатацию.

Старший менеджер компании ESB назвал уместным, что топливо для электробуса производится путем электроэнергии из схемы Шеннона. Именно этот проект дал импульс для преобразования страны, когда он был введен в эксплуатацию более девяноста лет назад. Это передовая технология, которая обещает внести огромный вклад в достижение климатических целей Ирландии на десятилетия вперед, особенно в транспортном секторе, подчеркнул он.

Авторы проекта подчеркивают, что водород с нулевым содержанием углерода, произведенный с помощью ветровых и солнечных электростанций ESB, является ключевой частью стратегии светлого будущего, которое основано на возобновляемых источниках энергии.

В компании заявили, что экологический возобновляемый водород обеспечивает дальнейшую электрификацию транспорта, позволяя полностью декарбонизовать транспортный сектор. Кроме того она способна улучшать качество воздуха, поскольку эта технология заменяет дизельные автобусы по всей Ирландии.

Напомним, Boeing пообещал сделать полеты на своих самолетах более экологичными в течение следующего десятилетия: авиационный титан объявил о своем обязательстве к 2030 году обеспечить, чтобы его самолеты могли летать на 100-процентном экологически безопасном топливе

Он пояснил, что переход на экологически чистые виды топлива «самое безопасное и измеримое решение по сокращению авиационных выбросов углерода в ближайшие десятилетия». Это также необходимый шаг для отрасли, чтобы достичь цели по сокращению выбросов углерода к 2050 году.

ТЭГИ:
comments powered by HyperComments