В ЕС к 2024 года оборудуют 1 миллион зарядных станций для электромобилей

Зарядка Tesla фото

Уже через 3 года в ЕС будет как минимум 1 миллион зарядных станций для электротранспорта, а через 8 лет — 3 миллиона станций.

Европейский Союз установил обязательную цель в 1 миллион общественных точек зарядки для электромобилей к 2024 году и 3 миллиона к 2029 году, чтобы дать потребителям уверенность в переходе на новую технологию, заявило в четверг автомобильное лобби региона, сообщает Autoblog.

В совместном письме группе потребителей и экологичным транспортным компаниям Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) сообщила Брюсселю, что твердые цели также помогут автопроизводителям и операторам электросетей планировать будущее.

«Комиссия ЕС должна быстро принять меры и установить обязательные цели для наращивания инфраструктуры зарядки в странах-членах», — сказал президент ACEA Оливер Ципсе, который также является исполнительным директором немецкого автопроизводителя BMW .

«В противном случае даже текущие цели по сокращению выбросов в борьбе с изменением климата окажутся под угрозой», — сказал он.

Продажи электромобилей ( EV ) в последнее время набирают обороты, так как продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания упали во время блокировки из-за кризиса с коронавирусом.

Автопроизводители запускают новые модели электромобилей, чтобы соответствовать более жестким правилам выбросов в ЕС, а правительства нескольких стран ввели субсидии на электромобили в рамках программ восстановления после пандемии.

Однако развертывание общественных зарядных станций в дополнение к зарядке на рабочем месте и дома идет медленно, и существует множество тарифов и способов оплаты.

По данным отрасли, в 2020 году в ЕС было 224 тысячи 538 общественных пунктов зарядки.

В письме, также подписанном потребительским лобби BEUC и группой по транспорту и окружающей среде (T&E), содержится призыв к Комиссии разработать общие стандарты.

В письме также говорится, что к 2029 году планируется построить около 1 тысячи водородных станций.

В среду правительство Германии согласовало законопроект, нацеленный на создание 1 тысячи станций быстрой зарядки вдоль автомагистралей к концу 2023 года. Ожидается, что на это будет потрачено 2 миллиарда евро (2,4 миллиарда долларов).

Минувший год ясно показал, что дни двигателя внутреннего сгорания сочтены. В 2020 году произошел взрывной рост в сегменте электромобилей в автомобильной промышленности, и почти каждый крупный производитель или группа брендов анонсировали, представляли или заявляли о новых и будущих электромобилях.

Ранее сообщалось, что Apple намерена выпустить собственный автомобиль к 2024 году. В основе автомобиля лежит батарея с «революционной» одноячеечной конструкцией. Сообщается, что это позволит компании добавить больше активного материала в силовой элемент, тем самым увеличив радиус действия. Apple также изучает возможность использования литий-фосфатных батарей (LFP). Хотя они не такие плотные, как другие типы батарей, элементы питания LFP менее склонны к перегреву и им не нужен кобальт.

ТЭГИ:
comments powered by HyperComments