Новый 60-метровый танкер E5 станет первым полностью электрическим судном такого типа, когда будет спущен на воду в Токийском заливе в 2022 году. Об этом передает 3dnews.ru.
По словам специалистов, танкер E5 — новейшее судно в небольшом, но растущем флоте кораблей, которые будут использовать батареи в качестве источника энергии для движения и работы бортовых систем.
Сейчас мировая судоходная отрасль работает над сокращением выбросов углекислого газа и устранением загрязнения воздуха, судостроители и грузоперевозчики стали чаще переходить к электрификации сухогрузов, танкеров, контейнеровозов и других судов грузового назначения.
Базирующаяся в Токио компания Asahi Tanker станет владельцем электрического судна E5 . Это судно будет перевозить дизельное топливо для заправки других грузовых судов в заливе.
Эксперты заявили, что батарейная система получит суммарную мощность 3,5 МВт/ч, что равносильно примерно 40 аккумуляторным блокам Tesla Model S. Данной мощности хватит для того, чтобы судно передвигалось в течение «многих часов», прежде чем ему нужно будет вернуться к береговой зарядной станции.
Японский танкер — первое полностью электрическое прибрежное грузовое судно компании Corvus. В компания надеются, что данное судно станет первым из сотен подобных и позволит компании выйти на мировой рынок прибрежных перевозок,.
Отмечается, что развитие морского электротранспорта стало возможным благодаря двум основным факторам. Первый фактор — литийионные аккумуляторы стали намного дешевле из-за бума электромобилей на суше. В 2020 году средняя цена на аккумуляторные блоки составила около $140 за киловатт-час против $670 в 2013 году. К 2023 году цены могут упасть до 100 долларов за киловатт-час.
Второй фактор — судоходные компании ведут борьбу с углеродным следом. На грузовые суда сегодня приходится почти 3 % годовых выбросов парниковых газов.
Ранее Курсор сообщал о том, что в Израиле создана батарея для электромобилей, которая заряжается за пять минут. Израильская компания StoreDot разработала батарею, которая может полностью зарядиться за 5 минут. Ее энергии хватает для преодоления более 150 км. пути.
Минувший год ясно показал, что дни двигателя внутреннего сгорания сочтены. В 2020 году произошел взрывной рост в сегменте электромобилей в автомобильной промышленности, и почти каждый крупный производитель или группа брендов анонсировали, представляли или заявляли о новых и будущих электромобилях.
Читайте последние новости Израиля и мира на канале Курсора в Telegram.
