В Южной Корее запустили первый в мире мусоровоз на водороде

Южная Корея фото

Внешне машина ничем не отличается от прочих грузовиков, но при этом совершенно лишен вредных выхлопных газов.

В городе Чханвон состоялась праздничная церемония, посвященная началу испытательной программы для водородного мусоровоза, которая продлится год. Об этом рассказывает liga.

Два года назад власти города заявили о намерении сделать его «водородным», после чего началось активное развитие в данном направлении. Именно в этом городе насчитывается больше всего водородных авто и заправок по всей стране, а также запущены первые водородные автобусы. Теперь пришел черед и мусоровоза.

Разработка машины велась на протяжении трех лет. Его грузоподъемность составляет 5 тонн и внешне он ничем не отличается от прочих мусоровозов. По информации местных изданий, использование водородного топлива дает возможность помимо полного устранения выхлопных газов существенно снизить шум работы грузовика.

Свои усилия для создания первого в мире мусоровоза объединили Государственный автомобильный НИИ и Hyundai Motors. На проект потратили 9,2 миллиона долларов.

На протяжении года будут происходить испытания мусоровоза, в ходе чего оценят его работоспособность с безопасностью. На одной заправке газом машина может преодолеть расстояние в 350 км.

Стартап ZeroAvia, разрабатывающий экологически чистые водородные самолеты, только что получил инвестиции от ряда крупнейших игроков мира технологий. Компания закрыла раунд финансирования, в рамках которого ей удалось привлечь $21,4 млн.

Главными инвесторами стали венчурный фонд Билла Гейтса Breakthrough Energy и фонд Climate Pledge Fund компании Amazon. Кроме того, $16,6 млн. в проект финансировало правительство Великобритании.

По словам представителей ZeroAvia, полученные средства пойдут на то, чтобы сделать водородные топливные элементы жизнеспособной заменой ископаемого топлива в авиации.

Ранее мы писали, что немецкая железнодорожная компания Deutsche Bahn и концерн Siemens Mobility намерены запустить поезд Mireo Plus H на водороде. Транспортное средство получит водородный привод, который по мощности не будет уступать электрическому аналогу. Поезд сможет двигаться со скоростью 160 км/ч и преодолевать до 600 км.

ТЭГИ:
comments powered by HyperComments