Самолет авиакомпании Qantas совершил ряд рейсов, имея незакрепленный инструмент внутри одного из двигателей, и в таком состоянии налетал почти 300 часов.
Об этом сообщает Бюро безопасности на транспорте страны (ATSB).
Воздушное судно Airbus A380-842 авиакомпании Qantas провел в воздухе 294 часа с нейлоновым бороскопом, предназначенным для осмотра труднодоступных участков, оставленным в левом внешнем двигателе после планового обслуживания в Лос-Анджелесе 6 декабря 2023 года.
Инженеры, проводившие техническое обслуживание, не обнаружили, что инструмент остался внутри корпуса компрессора низкого давления двигателя, хотя и выполняли проверку на наличие посторонних предметов после использования бороскопа. Также инженеры по техническому обслуживанию не начали процедуру поиска после того, как обнаружили пропажу инструмента, и сертифицирующий инженер разрешил дальнейшую эксплуатацию самолета.
Отмечается также, что сотрудники не заметили инструмент во время стандартных проверок, проведенных по завершении трехдневного технического обслуживания. Лишь 1 января 2024 года нейлоновый инструмент длиной 1,25 метра был обнаружен застрявшим в компонентах турбины.
Согласно данным ATSB, самолет находился в эксплуатации 26 дней и выполнил 34 рейса до того, как инструмент был найден. Инструмент оказался деформированным, но двигатель не получил повреждений.
Ранее "Курсор" писал, что пассажирский Boeing 787-9 Dreamliner, летевший из римского аэропорта Фьюмичино в Шэньчжэнь (Китай), был вынужден совершить аварийную посадку из-за возгорания в одном из двигателей. На появившихся в сети видео видно, как поврежденный самолет медленно идет на снижение.