В Тель-Авиве постепенно вводят новые ограничения скорости для водителей автомобилей — до 30 км/ч на большинстве городских дорог.
Власти города поясняют, что поэтапное снижение скоростного режима призвано уменьшить количество серьезных ДТП, повысить безопасность велосипедистов и самокатчиков, а также сократить загрязнение воздуха. О нововведениях сообщил мэр Тель-Авива–Яффо Рон Хульдаи на ежегодной конференции по безопасности дорожного движения.
В мероприятии также участвовали заместитель мэра и глава отдела транспорта и дорожной безопасности Мейталь Леви, а также заместитель командира полицейского округа Тель-Авива, бригадный генерал Джахад Хасан.
По словам мэра, в течение следующего года новый режим ограничения скорости станет городской нормой. Уже в декабре 2025 года лимит вступит в силу в центральной и западной частях города — от улицы Ибн-Гвироль до набережной Герберт Самуэль и от реки Яркон на севере до Дерех-Яффо на юге. Муниципалитет называет этот участок первой в Израиле масштабной городской "зоной успокоения трафика".
В течение следующего года ограничение до 30 км/ч будет распространяться на все улицы Тель-Авива–Яффо, за исключением крупных магистралей, где скорость останется выше.
Власти подчеркивают, что цель нововведения не только в снижении скорости. Речь идет о сокращении числа ДТП, безопасной интеграции велосипедистов и водителей электросамокатов на проезжей части вместо тротуаров и уменьшении пересечений пешеходного потока с транспортом.
"Скорость убивает, поэтому мы продолжаем настойчиво работать над повышением безопасности, уделяя приоритет пешеходам, велосипедистам и общественному транспорту. До конца года весь центр города станет зоной со скоростью движения не выше 30 км/ч, а в следующем году мы распространим этот порядок на весь Тель-Авив – Яффо, за исключением основных транспортных магистралей", — заявил Хульдаи.
На конференции по безопасности сообщили, что снижение скорости до 30 км/ч сокращает аварийность примерно на 30%, а шанс выжить пешеходу или велосипедисту при столкновении с машиной при такой скорости достигает 90%, тогда как на высокой — лишь около 10%.
Ранее "Курсор" писал, что полиция Израиля активизировала крупные рейды против нарушителей среди водителей двухколёсного транспорта и электросамокатов.