Национальный авиаперевозчик Израиля Эль-Аль завершает многолетний юридический марафон, связанный с обвинениями в нарушении антимонопольного законодательства. Компания достигла внесудебного соглашения о выплате 60 миллионов шекелей в рамках представительского иска. Этот шаг ставит точку в споре о предполагаемом участии Эль-Аля в международном картеле цен на грузовые авиаперевозки, деятельность которого была раскрыта мировыми регуляторами еще в начале 2006 года.
История правового преследования авиакомпании в Израиле развивалась по затяжному сценарию:
2013 год: подача первичного иска на фоне мировых расследований сговора авиаперевозчиков.
2020 год: придание иску статуса представительского (коллективного).
2024 год: заключение аналогичных сделок с British Airways (6.8 миллиона шекелей) и Lufthansa (18.5 миллиона шекелей).
Начало 2026 года: подача финального соглашения Эль-Аля на утверждение в окружной суд Центрального округа.
Сравнительно высокая сумма выплаты израильской компании по сравнению с европейскими гигантами подчеркивает масштаб претензий и значимость Эль-Аля на локальном рынке грузоперевозок в период действия сговора.
Особенностью данного соглашения является механизм распределения средств. Из-за сложности идентификации каждого конкретного клиента, пострадавшего от завышенных тарифов на перевозки в 2000-х годах, прямой возврат денег отправителям грузов признан невозможным.
Вместо этого 60 миллионов шекелей будут направлены в специальный фонд под управлением министерства юстиции. Этот фонд аккумулирует взыскания по коллективным искам, которые затруднительно вернуть непосредственным жертвам. Стороны процесса выступили с инициативой направить данные средства на адресную помощь: восстановление инфраструктуры и поддержку населенных пунктов, пострадавших в приграничной зоне с Сектором Газа. Таким образом, штраф за экономическое преступление прошлых лет будет конвертирован в социальные инвестиции на юге страны.