Блокада Ормузского пролива на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке начинает оказывать серьезное влияние на мировую авиацию и может привести к кризису в Европе уже в ближайшие недели.
Через пролив обычно проходит около пятой части мировых поставок нефти, включая значительные объемы авиационного топлива. Однако в текущих условиях танкерное движение фактически остановлено, что вынуждает правительства и авиакомпании срочно пересматривать логистику и маршруты.
По данным европейских СМИ, последняя партия авиационного топлива для Европы ожидается 9 апреля. В случае продолжения боевых действий после этой даты может начаться отсчет до введения чрезвычайных мер в авиационной отрасли.
Эксперты отмечают, что наименее уязвимыми остаются короткие рейсы внутри Европы. В некоторых случаях самолеты могут брать дополнительный запас топлива еще в пункте вылета, чтобы избежать дозаправки в промежуточных аэропортах. При этом перелеты в Северную Америку пока не вызывают серьезных опасений.
Сложнее ситуация складывается в Азии, где ряд стран зависит от поставок топлива из Персидского залива. Если Китай располагает значительными резервами, то, например, Вьетнам уже начал использовать аварийные запасы.
На фоне неопределенности путешественникам рекомендуют выбирать билеты с возможностью возврата и изменения даты, а также отдавать предпочтение прямым рейсам без пересадок. Это позволит снизить риски задержек и отмен.
По оценкам специалистов, наиболее безопасным периодом для перелетов остаются июнь и июль. В то же время поездки, запланированные на конец августа и сентябрь, могут оказаться под угрозой из-за возможного введения ограничений на полеты. Пассажирам советуют внимательно следить за обновлениями авиакомпаний и оперативно реагировать на изменения ситуации.
Ранее "Курсор" писал, что США провели тайную операцию по высылке иранского дипломата.