Несмотря на частичное восстановление авиасообщения и возвращение ряда иностранных перевозчиков, цены на авиабилеты для израильтян остается высокой, а ситуация с летними поездками — неопределенной.
Ограниченное количество рейсов и отсутствие на рынке ряда крупных авиакомпаний продолжают удерживать цены на повышенном уровне. Это особенно заметно при планировании поездок на популярные направления в летний сезон.
До недавнего времени стоимость перелетов достигала значительных сумм. Так, билеты в США на август предлагались более чем за 1300 долларов в одну сторону, а в Бангкок — почти за 2000 долларов. На фоне критики крупнейший израильский перевозчик El Al объявил о введении предельных тарифов на ряд направлений, включая рейсы в Европу и Северную Америку.
В то же время авиационная отрасль стремится компенсировать убытки, понесенные в период боевых действий. Ожидается, что высокий спрос в сезон отпусков поможет частично восстановить доходы компаний.
При этом эксперты отмечают, что планирование поездок остается затрудненным. Ограниченное предложение билетов и сохраняющаяся неопределенность в сфере безопасности не позволяют туристам уверенно планировать летний отдых.
Ранее "Курсор" писал, что после открытия аэропорта Бен-Гурион на фоне временного прекращения огня сразу несколько зарубежных авиаперевозчиков объявили о возобновлении полетов в Израиль.
Одной из первых на рынок возвращается кипрская TUS Airways. С 14 апреля компания запускает рейсы по маршруту Ларнака — Тель-Авив с планами дальнейшего расширения сети направлений.
Уже на следующий день, 15 апреля, к полетам присоединится чешская авиакомпания Smartwings. Перевозчик намерен выполнять ежедневные рейсы между Тель-Авивом и Прагой.