Международные авиакомпании возвращаются в Израиль - названы цены

Немногочисленные международные авиакомпании приняли решение вернуться в Израиль. Греческий авиаперевозчик Bluebird Airways возобновил рейсы между Афинами и аэропортом Бен-Гурион после отмены ограничений на гражданскую авиацию, действовавших в Израиле во время конфликта с Ираном. Первый вылет состоялся в воскресенье, 12 апреля.

Об этом сообщает новостной портал Ynet.

Уже во вторник, 14 апреля, к полётам по маршруту Ларнака — Тель-Авив планирует приступить кипрская авиакомпания TUS Airways. Также 25 апреля ожидается возвращение на это направление венгерского лоукостера Wizz Air. Пока борьба за кошелек израильтян лишь набирает обороты, и о полноценной конкуренции говорить рано.

Хотя билеты Wizz Air на рейсы в Лондон и Рим заметно дешевле предложений израильских авиакомпаний, на ряде других направлений перелёты у местных перевозчиков иногда оказываются более выгодными.

Вот как выглядят предложения по разным направлениям:

Вот как распределяются цены по направлениям:

Рим (28 апреля — 1 мая):

• Wizz Air — от 218 долларов (без багажа);
•  El Al — от 589 долларов (с багажом);
•  Arkia — от 655 долларов (без багажа).

Ларнака (14–19 апреля):

• TUS Airways — от 527 долларов (без багажа);
• Israir — от 589 долларов (без багажа);
•  Air Haifa — от 408 долларов (без багажа);
• Arkia — от 322 долларов (без багажа);
• El Al — от 277 долларов (с багажом).

Афины (13–19 апреля):

• Bluebird Airways — от 589 долларов (без багажа);
• Israir — от 862 долларов (без багажа);
• El Al — от 489 долларов (с багажом);
• Arkia — от 488 долларов (без багажа);
• Air Haifa — от 348 долларов (без багажа).

Лондон:

• Wizz Air (2–6 мая) — от 206 долларов (без багажа);
• El Al (3–6 мая) — от 747 долларов (с багажом);
• Arkia (2–7 мая) — от 664 долларов (без багажа).

Также авиакомпания Wizz Air продает билеты в Будапешт по цене от 175 долларов — на этом направлении она пока фактически остается без конкурентов.

Ранее "Курсор" писал, что прошла примерно неделя с момента начала режима прекращения огня, однако авиационный рынок Израиля все еще не восстановился до прежнего уровня. Хотя в аэропорту Бен-Гурион постепенно возобновляется активность, многие зарубежные авиакомпании сохраняют осторожность и продолжают откладывать возвращение на израильское направление.