Авиагигант продлил отмену рейсов в Израиль – названы сроки
Авиационный холдинг Lufthansa Group официально уведомил о продлении ограничений на выполнение рейсов в израильском направлении. Согласно обновленному графику, дочерние компании консорциума не будут осуществлять полеты в международный аэропорт Бен-Гурион на протяжении июня.
Корректировка летнего расписания
Представители Lufthansa Group подтвердили, что решение о приостановке авиасообщения затрагивает всех ключевых перевозчиков группы. В список компаний, чьи рейсы в Тель-Авив и обратно будут отменены в июне, вошли:
-
Lufthansa;
-
SWISS;
-
Austrian Airlines;
-
Brussels Airlines;
-
Eurowings.
Несмотря на масштабные отмены, в руководстве группы оставляют шанс на частичное возобновление программы полетов уже в первой декаде июня. Реализация этого сценария будет напрямую зависеть от актуальной оценки ситуации с безопасностью в ближневосточном регионе.
Поддержка затронутых пассажиров
Авиакомпании консорциума инициировали прямую связь с клиентами, чьи планы на путешествие были нарушены из-за июньских отмен. Пассажирам предлагается индивидуальный подход к решению возникших проблем. Доступные варианты включают:
-
предоставление гибких условий для повторного бронирования билетов на другие даты;
-
возможность полного денежного возмещения за неиспользованные проездные документы.
В руководстве рассчитывают, что уменьшение числа рейсов позволит сэкономить десятки тысяч тонн авиационного керосина и повысить финансовую устойчивость. Однако для пассажиров из Израиля это может обернуться сокращением удобных стыковок и в целом более скудным выбором направлений.
Особенно чувствительными изменения окажутся для тех, кто летает через Франкфурт и Мюнхен, — эти хабы остаются ключевыми транзитными точками на фоне ограничений в работе аэропорта Бен-Гурион. Снижение частоты рейсов в Европе, по оценкам экспертов, может дополнительно подтолкнуть цены вверх: ранее фиксировалось подорожание авиабилетов примерно на 18% на фоне глобальных отмен.
Параллельно перевозчик приступил к сокращению флота: из эксплуатации выводятся 27 самолётов дочерней CityLine, что уже привело к отмене сотен рейсов, включая межконтинентальные. Генеральный директор Карстен Шпор не исключил, что при дальнейшем ухудшении ситуации с топливом компания может временно вывести из эксплуатации ещё часть лайнеров и ускорить списание устаревших бортов.
Аналитики S&P Global Ratings предупреждают, что подобные меры могут стать тенденцией для европейских авиакомпаний. Причинами называют сбои в цепочках поставок и нестабильность на нефтяных рынках, связанная с напряжённостью в регионе Персидского залива.
