Британский маршал авиации Роберт Виктор Годдард известен не только своей военной карьерой, но и историей, которую любители паранормальных явлений часто приводят как пример так называемого «сдвига во времени».
Об этом говорится в материале Daily Star.
Годдард начал службу еще в годы Первой мировой войны, позже перешел в Королевскую военно-морскую авиационную службу и за последующие десятилетия поднялся до высоких должностей. К 1935 году он занимал пост заместителя директора разведки в Министерстве авиации Великобритании.
Именно тогда, по его собственным словам, произошел эпизод, который позже вызвал множество споров. Во время полета над аэродромом RAF Drem в Шотландии он должен был осмотреть заброшенную авиабазу. Однако в ходе полета летчик попал в сильный шторм и временно потерял ориентацию.
Когда погодные условия улучшились, он, как утверждается, увидел совершенно иную картину: вместо заброшенного поля перед ним действовала оживленная авиабаза с персоналом и самолетами. Детали обстановки, по его описанию, не совпадали с тем, что должно было быть в тот период.
Годдард утверждал, что самолеты имели необычную для того времени желтую окраску, хотя в британской авиации тогда использовались в основном серебристые покрытия. Он также заметил моноплан и персонал в синей форме, тогда как стандартом считалась другая экипировка.
Любопытно, что позже подобные элементы действительно появились в авиации Великобритании, из-за чего история получила популярное объяснение как «заглядывание в будущее». Скептики же считают этот случай либо ошибкой восприятия, либо последующим наложением воспоминаний на реальные изменения в авиации.
Несмотря на необычный эпизод, Годдард продолжил службу. В 1939 году он сопровождал Британский экспедиционный корпус во Франции, а позже стал старшим офицером штаба ВВС и участвовал в координации воздушных сил во время Второй мировой войны.
С его именем также связывают еще одну легенду. Согласно пересказам, один из офицеров якобы видел во сне или видении аварию самолета с участием Годдарда: полет в Токио, обледенение, потеря управления и крушение в горной местности.
В реальности Годдард действительно выполнял перелет в Токио на самолете Douglas Dakota вместе с тремя пассажирами. В полете воздушное судно столкнулось с обледенением и совершило вынужденную посадку у скалистого побережья возле гор. Однако, в отличие от «пророческого» сценария, все находившиеся на борту выжили.
Ранее “Курсор” писал, что веские доказательства существования потусторонней жизни нашел астрофизик и христианский исследователь Хью Росс.