American Airlines перенесла возобновление полетов в Израиль
Авиакомпания American Airlines приняла решение об очередном продлении паузы в полетах в Израиль. Согласно последним данным, американский перевозчик не намерен возвращаться на израильский рынок как минимум до 5 января 2027 года. Таким образом, отсутствие прямых рейсов по направлению Нью-Йорк — Тель-Авив, начавшееся в октябре 2023 года, растянется на рекордный срок, превышающий три года.
Об этом сообщает портал Walla.
Стратегия предельной осторожности
В отличие от своих конкурентов, компаний Delta и United Airlines, которые неоднократно предпринимали попытки восстановить авиасообщение с Израилем, American Airlines выбрала максимально консервативный подход. Руководство перевозчика неоднократно подчеркивало, что не рассматривает возможность возобновления рейсов до тех пор, пока не будет достигнуто устойчивое соглашение о безопасности в регионе.
Ситуация могла измениться осенью 2025 года после личных переговоров министра транспорта Израиля с представителями авиакомпании. Планировалось, что полеты возобновятся весной 2026 года, однако начало операции «Рев льва» вынудило руководство American Airlines снова отложить возвращение в Тель-Авив.
Как обстоят дела у других авиакомпаний?
Несмотря на сложную геополитическую обстановку, другие международные перевозчики постепенно восстанавливают графики полетов в аэропорт Бен-Гурион:
- Lufthansa Group: Входящие в состав группы Austrian Airlines, Lufthansa, SWISS и Eurowings готовятся к поэтапному возвращению в Израиль, начиная с июня 2026 года. При этом Brussels Airlines предпочла продлить запрет на полеты до 24 октября.
- Delta Air Lines: Авиакомпания планирует запустить рейсы из Нью-Йорка в сентябре, а из Атланты — в конце ноября 2026 года.
- United Airlines: Полеты приостановлены как минимум до 7 сентября 2026 года.
- Wizz Air: Лоукостер объявил о возобновлении широкой сети рейсов из различных европейских городов, начиная с 28 мая.
В то же время ряд перевозчиков, таких как British Airways, продолжают сохранять осторожность, отменяя рейсы не только в Израиль, но и в страны Персидского залива, включая ОАЭ, Иорданию и Бахрейн, ссылаясь на нестабильность воздушного пространства в регионе.
Ранее "Курсор" писал, что война с Ираном грозит новыми банкротствами авиакомпаний.
Топливный кризис может привести к массовому закрытию авиакомпаний. Но это лишь вершина айсберга.
