Морские монстры – ТОП-5 самых мощных кораблей в истории

На протяжении веков ведущие мировые державы соревновались в создании сокрушительной морской техники, однако лишь единицы удостоились статуса абсолютного оружия.

SlashGear опубликовал аналитический обзор пяти наиболее мощных и грозных боевых кораблей разных эпох, чьи имена навсегда изменили тактику ведения войны на океанских просторах.

1. Ракетный защитник: эсминец USS Gravely (DDG 107)

Американский эсминец с управляемым ракетным вооружением принадлежит к знаменитому классу «Арли Берк». Корабль сошел со стапелей 30 марта 2009 года, а уже летом 2010 года успешно завершил ходовые испытания. В его арсенал включены противокорабельные, зенитные и высокоточные крылатые ракеты для ударов по наземным целям.

Смертоносный статус судна обусловлен его многоцелевым функционалом и уникальной цифровой начинкой. Ключевым элементом корабля является автоматизированная система боевого управления «Aegis». Благодаря ей эсминец способен в реальном времени обнаруживать, сопровождать и одновременно уничтожать десятки воздушных, надводных и подводных целей.

2. Революция в море: супердредноут HMS Queen Elizabeth

Этот британский гигант эпохи Первой мировой войны перевернул все представления о кораблестроении. Линкор заложили в 1912 году и спустили на воду в октябре 1913 года. Пройдя крещение в Дарданелльской операции 1915 года, он два года служил флагманом Британского Большого флота.

Разработчики Queen Elizabeth первыми в мире оснастили корабль исполинскими 15-дюймовыми орудиями и полностью перевели котельные установки на жидкое топливо — нефть. Обладая водоизмещением 31 100 тонн, длиной 195 метров и шириной 27,5 метра, флагман выделялся точнейшей системой управления огнем и мощной батареей из 16 дополнительных 152-миллиметровых пушек.

3. Восьмимесячный кошмар: линкор «Бисмарк»

Несмотря на то, что флагман нацистской Германии прослужил всего восемь месяцев до своей гибели во Второй мировой войне, он считался самым страшным противником союзников. По своим габаритам «Бисмарк» превосходил все аналоги того времени: его длина достигала 250 метров, ширина — 36 метров, а полное водоизмещение превышало 51 760 тонн.

24 мая 1941 года в Датском проливе «Бисмарк» одним точным залпом взорвал и пустил на дно гордость британского флота — линейный крейсер «Худ», унеся жизни более 1400 моряков. Месть Британии была тотальной: на охоту за гигантом отправили огромную эскадру. 26 мая 1941 года «Бисмарк» был потоплен в ходе жестокого двухчасового боя, приняв на себя около 3000 снарядов, из которых минимум 400 пробили его броню.

4. Вершина артиллерийской эпохи: японский суперлинкор «Ямато»

Самым колоссальным артиллерийским кораблем в истории человечества стал флагман Императорского флота Японии «Ямато». Имея корпус длиной 263 метра, он превосходил все американские корабли, уступая лишь классу «Айова». Полное водоизмещение «Ямато» составляло около 70 000 тонн, что почти на четверть превышало вес любого тяжелого корабля антигитлеровской коалиции.

Главный калибр «Ямато» не имел равных: три трехорудийные башни типа 94 оснащались крупнейшими в истории 46-сантиметровыми орудиями. Они вели огонь гигантскими снарядами весом по 1460 кг на дистанцию до 42 километров, пробивая 43-сантиметровую броню с расстояния в 30 000 метров. Конец сверхлинкора наступил 7 апреля 1945 года — чтобы потопить его, ВМС США пришлось поднять в воздух армаду из 386 самолетов с восьми авианосцев.

5. Плавущая авиабаза: суперавианосец USS Gerald R. Ford (CVN 78)

Головной американский атомный авианосец USS Gerald R. Ford стал первым представителем нового класса кораблей за последние сорок лет и признан самым мощным и технологичным военным судном современности. Размеры гиганта поражают: 332 метра в длину, 41 метр в ширину, около 75 метров в высоту, а водоизмещение подбирается к 97 000 тонн, что практически равно общему весу «Бисмарка» и «Ямато» вместе взятых.

Собственная оборонительная система включает зенитные автоматы Phalanx CIWS, пулеметы Mk 38, а также ракетные комплексы ближнего боя RAM и Sea Sparrow. Однако его главная убойная сила — это авиакрыло. На палубе базируются новейшие истребители пятого поколения F-35, штурмовики Super Hornet, самолеты РЭБ Growler, радары Hawkeye, тяжелые вертолеты и ударные беспилотники. Строительство этого плавучего аэродрома обошлось бюджету США в рекордные 13 миллиардов долларов.

Ранее "Курсор" рассказывал, как авианосец "Линкольн" ищет подлодки в режиме тишины.