Китай совершил значимый прорыв в военном судостроении, завершая работу над универсальным десантным кораблем проекта Type 076 «Сычуань». Этот проект эксперты уже называют «карманным авианосцем», способным радикально изменить характер морских операций.
Об этом пишет Army Recognition,
Главная особенность нового корабля — интеграция технологий, ранее доступных только полноценным авианосцам. Палуба «Сычуаня» оснащена электромагнитными катапультами (EMALS) и системой аэрофинишеров. Это позволяет кораблю запускать и принимать летательные аппараты, используя авианосную схему, что делает его первым в своем классе судном с такими возможностями.
В отличие от американских аналогов классов «America» и «Wasp», которые полагаются на пилотируемую авиацию (например, истребители F-35B), китайский проект сфокусирован на беспилотной компоненте. Предполагается, что катапульты будут использоваться для запуска тяжелых ударных дронов, таких как GJ-11 «Sharp Sword», а также разведывательных и радиоэлектронных систем. Электромагнитный старт даст этим БПЛА важное преимущество: возможность взлетать с полной боевой нагрузкой, большим запасом топлива и расширенным комплектом бортового оборудования.
С водоизмещением от 50 до 60 тысяч тонн «Сычуань» станет крупнейшим десантным кораблем в мире. Его внушительный потенциал включает перевозку до 1200 морских пехотинцев, десантной техники и авиагруппы из 30–40 единиц.
Китайская концепция делает ставку не на традиционную пилотируемую палубную авиацию, а на массированное применение беспилотников для разведки и ударов. Если испытания «Сычуаня» пройдут успешно, этот корабль может стать эталоном для развития флотов нового поколения, задавая тренд на ближайшее десятилетие.
Ранее "Курсор" писал, что китайская ПВО «убийца Patriot» провалила дебют.
Несмотря на громкие заявления о создании «убийцы Patriot», представленные Китаем на выставке системы ПВО не смогли впечатлить экспертов.