ЕС одобрил масштабную реформу, которая существенно расширит права авиапассажиров. Новые правила затронут вопросы провоза ручной клади, исправления ошибок в билетах, возврата средств, размещения пассажиров в салоне и порядка выплаты компенсаций при задержках рейсов.
Об этом сообщает Today. Ожидается, что изменения вступят в силу в 2027 году и станут крупнейшим обновлением европейского законодательства о правах авиапассажиров более чем за два десятилетия. Новые нормы будут распространяться на рейсы, вылетающие из стран Евросоюза, а в ряде случаев — и на рейсы, прибывающие в ЕС.
Одним из главных нововведений станет право бесплатно брать на борт ручную кладь установленных размеров, а также небольшую личную сумку. Кроме того, авиакомпании и сервисы бронирования будут обязаны сразу показывать полную стоимость билета, включая обязательные сборы, без скрытых платежей на последнем этапе оформления.
Реформа также предусматривает бесплатное исправление орфографических ошибок в имени пассажира. Еще одно важное изменение касается так называемой «неявки»: если пассажир пропустил рейс туда, авиакомпания больше не сможет автоматически аннулировать обратный билет только по этой причине.
Для семей вводятся дополнительные гарантии. Дети младше 14 лет смогут сидеть рядом с одним из родителей без доплаты за выбор места. Аналогичное право получат беременные женщины и пассажиры с ограниченными возможностями, которым требуется сопровождение.
Изменятся и правила информирования при задержках и отменах рейсов. Перевозчики будут обязаны в письменной форме разъяснять пассажирам их права, а также соблюдать установленные сроки рассмотрения заявлений на получение компенсации.
Хотя реформа принята в ЕС, ее последствия затронут и израильских пассажиров. Новые правила будут действовать на рейсах европейских авиакомпаний между Израилем и странами ЕС, что позволит путешественникам рассчитывать на более прозрачные условия бронирования и дополнительную защиту своих прав.
Вместе с тем представители ряда бюджетных авиакомпаний уже раскритиковали реформу. По их мнению, ограничения на дополнительные сборы могут привести к пересмотру действующей бизнес-модели и увеличению стоимости базовых авиабилетов.
Ранее "Курсор" писал, что названа популярная ошибка при складывании чемоданов.