На фоне попыток Ирана использовать перемирие для подготовки к возможному более масштабному противостоянию и вероятности возобновления израильских операций на удаленных направлениях ВВС ЦАХАЛа получат второй самолет-заправщик KC-46 Boeing, получивший название "Гидеон".1
Об этом сообщает 12-й канал.
Новый борт призван усилить возможности израильской авиации при дальних вылетах, увеличив радиус действия, свободу маневра и оперативную самостоятельность, в том числе при возможных ударах по Ирану.
Самолет прибудет на авиабазу Неватим менее чем через три месяца после поставки первого KC-46 и, как ожидается, сможет приступить к выполнению боевых задач уже через несколько дней.
"Гидеон" представляет собой заметный шаг вперед по сравнению с устаревшими самолетами-заправщиками "Реам", некоторым из которых уже приближается к 60 годам. В зависимости от особенностей задания новый KC-46 способен находиться в воздухе как минимум вдвое дольше.
Это позволяет выполнять операции на значительном удалении без промежуточных посадок, что дает преимущества не только при дозаправке, но и при транспортных и других задачах. Кроме того, самолет может обслуживать больше воздушных судов за более короткое время и способен дозаправлять машины, летящие с разной скоростью.
Еще одним преимуществом "Гидеона" считается возможность совмещать несколько задач в рамках одного вылета. У старых самолетов "Реам" топливные баки для дозаправки занимают часть грузового отсека, тогда как у KC-46 они встроены в конструкцию машины, благодаря чему грузовое пространство остается свободным и может одновременно использоваться для перевозки оборудования и других грузов.
Цифровые системы самолета также позволяют постоянно контролировать его техническое состояние и заранее выявлять признаки возможных неисправностей, что должно сокращать число отмененных вылетов и поддерживать высокий уровень оперативной готовности.
Первый KC-46 уже выполнил более 50 дозаправок силами израильских экипажей и прошел испытания с различными типами самолетов ВВС ЦАХАЛа, которые ему предстоит обслуживать. Поэтому ввод второго борта в эксплуатацию, как ожидается, пройдет быстрее: после приемочных процедур и необходимых проверок в Израиле самолет сможет приступить к выполнению оперативных задач уже через несколько дней.
Изначально самолеты поступают в Израиль в конфигурации, максимально близкой к американской, однако впоследствии их планируют доработать с учетом специфики ВВС ЦАХАЛа. На борта установят дополнительные израильские системы и внесут необходимые изменения для решения оперативных задач. Первый "Гидеон" вскоре получит новое оборудование, а в ВВС ожидают, что через два-три года израильская версия KC-46 будет существенно отличаться от американского варианта.
Ранее "Курсор" писал, что