Wizz Air резко меняет расписание из Израиля: что ждет пассажиров
Авиакомпания Wizz Air значительно увеличивает количество рейсов из Израиля, одновременно возвращая несколько ранее приостановленных маршрутов. Изменения затронут в общей сложности 16 направлений.
Как сообщает «14 канал», перевозчик возобновляет полеты из аэропорта Бен-Гурион по пяти маршрутам. Речь идет о Лондоне (Гатвик), Венеции, Катании, Клуже и Яссах.
На линии Тель-Авив — Катания запланировано четыре рейса в неделю, в Лондон — пять, в Венецию — три. В Клуж и Яссы самолеты Wizz Air будут летать дважды в неделю.
Одновременно авиакомпания существенно наращивает частоту уже действующих рейсов. Наиболее заметные изменения ожидаются на направлении Будапешта: вместо нынешних 14 перевозчик планирует выполнять 21 рейс в неделю.
Количество рейсов в Рим увеличится с 12 до 14 в неделю, а в Милан — сразу вдвое, с семи до 14. Таким образом, между Израилем и Миланом Wizz Air будет выполнять в среднем по два рейса ежедневно.
Расширение программы коснется и других европейских городов. Частота полетов в Братиславу и Неаполь вырастет с пяти до семи рейсов в неделю, в Бухарест — с 11 до 14, а в Софию — с шести до семи.
Больше самолетов перевозчика появится также на направлениях Афин, Варны, Вильнюса и Варшавы. В Афины планируется семь рейсов вместо пяти, в Варну — три вместо двух, в Вильнюс — четыре вместо двух, а в Варшаву — пять вместо четырех еженедельных рейсов.
Таким образом, Wizz Air одновременно восстанавливает пять маршрутов и увеличивает частоту полетов еще по 11 направлениям.
Расширение расписания происходит после продолжительного периода нестабильности в международном авиасообщении Израиля. Иностранные перевозчики неоднократно сокращали или полностью приостанавливали полеты в Бен-Гурион на фоне ситуации с безопасностью.
Билеты на восстановленные рейсы и направления с увеличенной частотой уже доступны для бронирования. Стоимость зависит от даты поездки, направления и времени покупки билета.
Ранее "Курсор" псиал, что в аэропорту Майями произошла катастрофа.
