Израиль провалился в европейском рейтинге: ситуация на дорогах пугает

Израиль продолжает серьезно отставать от европейских стран по снижению числа тяжелых травм в ДТП. Новый доклад Европейского совета по безопасности на транспорте (ETSC) поставил страну на 27-е место среди 29 государств по динамике этого показателя за последнее десятилетие.

Согласно данным, которые приводит ассоциация «Ор Ярок», ситуация в Израиле развивается в противоположном европейскому тренду направлении. За период с 2015 по 2025 год число серьезно пострадавших на дорогах страны увеличилось как минимум на 27%. Для сравнения, в европейских странах, вошедших в исследование, в среднем за этот период показатель сократился на 12,4%.

Особенно тяжелыми для Израиля оказались последние два года. По данным Центрального статистического бюро, в 2025 году серьезные травмы в дорожных авариях получили 2761 человек — почти восемь человек ежедневно.

При этом результат оказался лишь немного лучше антирекорда предыдущего года. В 2024-м число тяжело пострадавших достигло 2808 человек, что стало худшим показателем за последнее десятилетие.

Где ситуация наиболее опасная

Наибольшее количество серьезно пострадавших среди крупных городов за 2016–2025 годы зафиксировано в Тель-Авиве-Яффо — 2010 человек. Только за 2025 год тяжелые травмы там получили 202 человека, что примерно на 5% больше показателя предыдущего года.

В Иерусалиме за прошлый год зарегистрировали 165 серьезно пострадавших. Здесь, напротив, произошло заметное улучшение — показатель снизился примерно на 28% относительно 2024 года.

В Хайфе тяжелые травмы получили 76 человек.

Одновременно негативная динамика наблюдалась в Петах-Тикве и Рамат-Гане. В Петах-Тикве количество серьезно пострадавших достигло 67 человек, увеличившись на 22%, а в Рамат-Гане — 59 человек, что соответствует росту примерно на 9%.

«Ор Ярок» требует изменить приоритеты

Генеральный директор ассоциации «Ор Ярок» Янив Яаков назвал дорожные аварии национальной проблемой и подверг критике государственную политику в этой сфере.

По его словам, низкая позиция Израиля в международном сравнении свидетельствует о серьезных проблемах в работе Министерства транспорта и дорожной безопасности. Яаков также заявил, что многолетний национальный план повышения безопасности уже подготовлен, однако его реализация затягивается.

Новые показатели особенно выделяются на фоне европейской динамики. Пока большинству стран удается постепенно уменьшать число людей, получающих тяжелые травмы в ДТП, Израиль за десятилетие продемонстрировал движение в обратном направлении и оказался почти в самом конце рейтинга.