Самолет авиакомпании El Al был вынужден прервать посадку в аэропорту Бен-Гурион после того, как во время снижения отклонился от расчетной траектории. Boeing 777 опустился примерно до 600 футов, или 180 метров над землей, после чего экипаж прекратил заход и ушел на второй круг.
Об этом сообщает израильское издание Ice. Инцидент произошел 7 сентября с рейсом LY324, следовавшим из парижского аэропорта Шарль-де-Голль в Израиль. Рейс выполнял Boeing 777-200 с регистрационным номером 4X-ECF.
Согласно опубликованным данным отслеживания полета, при приближении к Бен-Гуриону лайнер оказался примерно в 1,85 километра от предусмотренной траектории захода. Несмотря на отклонение, самолет некоторое время продолжал снижение и достиг высоты около 183 метров над землей.
Продолжать посадку в такой конфигурации экипаж не стал. Пилоты увеличили тягу, прекратили снижение и увели Boeing от полосы, после чего приступили к подготовке нового захода.
Примерно через 20 минут самолет вновь приблизился к аэропорту и на этот раз штатно приземлился в Бен-Гурионе. О пострадавших или повреждениях воздушного судна не сообщается.
Сам по себе уход на второй круг является предусмотренной авиационными процедурами мерой безопасности. Экипаж может отказаться от продолжения посадки, если положение самолета, его скорость, высота или другие параметры не позволяют выполнить стабильный и безопасный заход. В таком случае пилоты набирают высоту и получают возможность повторить маневр.
При этом опубликованные данные пока не позволяют установить, почему LY324 первоначально отклонился от расчетной траектории. История движения самолета показывает изменение курса и последующий уход на второй круг, однако не раскрывает причины произошедшего.
В El Al после рейса провели внутреннюю проверку. В авиакомпании заявили, что происшествие не было квалифицировано как инцидент, связанный с безопасностью полетов. По версии перевозчика, экипаж действовал в соответствии с установленными процедурами и прекратил заход, когда стало понятно, что самолет приближается к границам зоны, в которой посадка могла быть продолжена.