Tesla Model 3 Highland с активированной системой полуавтономного вождения оказалась в непростой ситуации на узкой горной дороге. Автомобилю пришлось разъезжаться со встречным транспортом на серпантине, где для маневра практически не оставалось места.
Об этом пишет Supercar Blondie.
Необычный эпизод произошел на дороге Мангарт-Сэддл-Роуд в Словении. Ее маршрут проходит высоко в горах и поднимается примерно на 2 тысячи метров над уровнем моря. Владелец Tesla Ян Скочай решил проверить, как система автопилота поведет себя в условиях, которые могут стать серьезным испытанием даже для опытного водителя.
Во время движения навстречу Tesla появился другой автомобиль. Из-за небольшой ширины дороги электромобилю пришлось отступить назад, чтобы освободить место для проезда. Автопилоту удалось выполнить этот маневр и продолжить движение по горному маршруту.
Подобные ситуации показывают, насколько сложными могут быть реальные дорожные условия для систем помощи водителю. При этом Tesla использует не полностью автономную систему: водитель должен сохранять внимание и быть готовым в любой момент взять управление на себя.
Ранее другой владелец Tesla решил проверить возможности системы FSD во время продолжительной поездки по восточному побережью США. Он планировал преодолеть около 1200 миль, или почти 2000 километров, примерно за 19 часов, практически не вмешиваясь в управление.
Однако полностью обойтись без помощи водителя не удалось. Когда во время поездки начался дождь, система FSD столкнулась с трудностями, и автомобилисту пришлось самостоятельно взять управление машиной. Несмотря на это, автор эксперимента положительно оценил работу системы после завершения поездки.
Ранее "Курсор" писал, что британский автодилер продал дом и вложил деньги в покупку Tesla, а спустя год рассказал, как рискованная ставка на электромобили изменила его бизнес.