Код 7700 в воздухе: ЧП на рейсе British Airways (ВИДЕО)
Трансатлантический рейс авиакомпании British Airways, направлявшийся из лондонского Хитроу в Чикаго, превратился в настоящий драматический триллер из-за внезапной технической аварии. Самолет Boeing 777 был вынужден совершить экстремальное экстренное снижение более чем на восемь километров всего за семь минут после того, как в салоне произошла критическая потеря давления.
Об этом пишет The Independent и New York Post.
Хроника опасного инцидента над Ирландским морем
По данным авиационных трекеров и специализированных изданий, рейс BA295 вылетел по расписанию, однако вскоре после пересечения воздушного пространства над Ирландским морем ситуация вышла из штатного контроля. На высоте около одиннадцати километров экипаж зафиксировал резкую разгерметизацию салона, что потребовало немедленного вмешательства.
В соответствии с протоколами безопасности, в салоне автоматически выпали кислородные маски для пассажиров и членов экипажа, а пилоты активировали на транспондере код аварийной ситуации 7700. Самолет начал стремительное падение, снизившись с 11 км до 2,7 км менее чем за семь минут со скоростью более одного километра в минуту.
Masks down. The cabin air got thinner.
BA295, 777-200ER G-VIIA, London to Chicago. Over Ireland cabin altitude hit 10,500 ft. Crew squawked 7700 and dropped to about 9,000 ft. Masks are down in the cabin.
Cabin altitude is not how high the jet is. It is how thin the air inside feels. On a 777 that normally stays at 8,000 ft or below while the aircraft is up near 37,000. Air comes in from the packs. Air goes out through the outflow valve. If more leaves than comes in, pressure drops and the air left inside gets thinner. That is 10,500.
A stuck outflow valve, a weak pack, or a real leak can all do it.
They are 30 tonnes over max landing weight and the crew said no means of jettison. So no dump.
— Fahad Naim (@Fahadnaimb) October 5, 2026
Профессионализм экипажа и возвращение в Хитроу
Благодаря слаженным действиям пилотов критическая фаза прошла под полным контролем, исключив любые риски неконтролируемого падения. Оказавшись на безопасной высоте, лайнер взял курс на побережье Уэльса, где в течение четырех часов наматывал круги для выработки топлива. Чтобы ускорить уменьшение полетного веса до допустимых для посадки параметров, экипаж даже задействовал выпуск шасси.
After 4hrs 51 minutes airborne, British Airways BA295 has landed at London Heathrow following a pressurization problem.https://t.co/Y3BBF44EMp
— Aviation Reporter (@TripppleSeven7) October 5, 2026
Благополучно приземлившись обратно в аэропорту Хитроу, самолет был отправлен на технический осмотр, а рейс официально отменили. Большинству пассажиров оперативно предоставили места на другие рейсы, позволив продолжить путешествие на следующий день. Представители British Airways выразили благодарность экипажу за высочайший профессионализм в экстремальных условиях.
Ранее "Курсор" рассказывал, что Трамп ответил на вопрос о том, причастен ли Иран к теракту на рейсе FlyDubai.
