В Объединенных Арабских Эмиратах раскрыли подробности подготовки теракта на борту самолета FlyDubai, следовавшего в Тель-Авив 30 сентября. По данным следствия, второй пилот намеревался захватить управление лайнером и направить его на пассажирский терминал аэропорта Бен-Гурион, чтобы причинить максимальное число жертв.
Генеральный прокурор ОАЭ Хамад Сиф аль-Шаамси сообщил, что нападение было заранее спланировано. Расследование установило, что 29-летний подозреваемый на протяжении нескольких лет придерживался экстремистских взглядов и сознательно готовился к реализации своего замысла.
Согласно материалам следствия, первые признаки радикализации мужчины появились еще в 2017 году, когда он учился в Австралии. Под воздействием экстремистского контента в интернете он постепенно стал сторонником насилия, в том числе под влиянием событий 11 сентября 2001 года в США.
Во время допроса подозреваемый признался, что выбрал профессию пилота именно ради осуществления террористической атаки. Более того, перед нападением он дважды выполнял рейсы в Израиль, используя их для изучения маршрута и подготовки преступления.
30 сентября, находясь в кабине самолета FlyDubai, второй пилот напал на командира экипажа с аварийным топором. Капитан получил тяжелые травмы головы, что впоследствии подтвердила судебно-медицинская экспертиза.
Предотвратить катастрофу удалось благодаря действиям запасного капитана, находившегося на борту. Он заметил подозрительные манипуляции с дверью кабины пилотов и сумел открыть ее с помощью специального кода.
После этого запасной капитан совместно с бортпроводниками и пассажирами обезвредил нападавшего. Экипаж восстановил контроль над самолетом, изменил маршрут и благополучно посадил лайнер в аэропорту Табук в Саудовской Аравии.
По информации прокуратуры ОАЭ, задержанный дал подробные показания в присутствии адвоката. Он утверждает, что действовал самостоятельно и не имел сообщников.
Тем не менее следователи продолжают проверять возможные связи подозреваемого с другими лицами и экстремистскими структурами. Параллельно изучаются технические данные полета, обстоятельства нападения и другие собранные доказательства.