Секреты армии на видео: китайские авто подвели военных
Норвежские военные выяснили, что арендованные китайские авто записывали видео прямо во время учений. Машины все равно использовали: других не хватало.
Об этом сообщает норвежское издание DN.
Кто владеет компанией-арендодателем
Автомобили автоматически записывали и сохраняли видео, но на протяжении всех учений армия продолжала на них ездить. Альтернативных машин было слишком мало.
Как отмечает издание Nettavisen, вооруженные силы Норвегии берут машины в аренду у компании First Rent A Car Norway AS, которая работает под брендом Hertz. Их используют в повседневной службе, на учениях и в оперативных задачах.
«Компания входит в корпоративную структуру Volvo Cars, мажоритарным владельцем которой является китайская Zhejiang Geely Holding Group», — говорится в сообщении.
По состоянию на 2026 год Geely Sweden Holdings владеет примерно 78,65% акций Volvo Cars. Ее конечный владелец — зарегистрированная в Китае Zhejiang Geely Holding Group.
Чем опасны данные с автомобилей
«Вопрос использования современных гражданских автомобилей военными имеет отдельный аспект безопасности. Норвежское Национальное управление безопасности NSM в своей оценке Risiko 2025 предупреждало, что современный автомобиль может иметь более 200 электронных сенсоров. В случае получения доступа к таким данным сторонним субъектом они потенциально могут быть использованы для наблюдения, отслеживания перемещений или разведывательных целей», — сказано в сообщении.
В Национальной оценке угроз на 2026 год служба норвежской контрразведки PST заявила, что китайские разведывательные структуры и органы безопасности расширили возможности для операций в Норвегии. Речь идет о киберпространстве и об агентурных источниках.
Похожий запрет уже вводили в Израиле: в августе 2025 года ЦАХАЛ закрыл въезд китайским автомобилям на военные базы.
Электромобили в Норвегии: что показывает статистика
По данным УНИАН, доля электромобилей в Норвегии растет быстрее, чем в других странах. Сейчас более 98% новых машин, которые там продают, — электрические.
Норвежский реестр автотранспортных средств (OFV) опубликовал данные об утилизации авто. Tesla, самый популярный бренд в стране, списывают меньше чем через 7 лет после покупки. Mercedes эксплуатируют до 20 лет.
У китайских марок срок службы оказался еще короче. В 2025 году в Норвегии списали:
- 118 автомобилей MG — их средний возраст составлял 3,8 года;
- 37 автомобилей Polestar — 3,3 года;
- 12 автомобилей Maxus — 3 года;
- 11 автомобилей Hongqi — 2,7 года.
Hongqi — китайский люксовый бренд, который позиционировал себя как аналог Rolls-Royce, но столкнулся с проблемами надежности.
Как ранее писал «Курсор», ЦАХАЛ развернет более 800 избирательных участков для солдат и резервистов, а досрочное голосование начнется 20 октября.
