Бен-Гурион изменится до неузнаваемости - что ждет пассажиров

В аэропорту Бен-Гурион продолжается масштабная реконструкция Терминала 3, которая должна значительно сократить путь пассажиров от самолета до зоны выдачи багажа. На модернизацию выделено около 310 миллионов шекелей, а изменения затронут также паспортный контроль, досмотр безопасности и зоны ожидания. В ближайшие годы аэропорт получит новые помещения и дополнительную инфраструктуру.

Как сообщает Israel Hayom, в последние дни строители завершили важный этап возведения нового комплекса под названием «Тель-Авивские ворота». Работы ведутся в западной части Терминала 3, где появится отдельный маршрут для пассажиров, прибывающих на автобусах от самолетов.

В рамках строительства уже завершена заливка перекрытия первого этажа площадью около тысячи квадратных метров. Для выполнения работ потребовалось примерно 300 кубических метров бетона. Общая площадь нового комплекса должна составить около двух тысяч квадратных метров.

Главное нововведение предназначено для пассажиров, чьи самолеты останавливаются на удаленных стоянках аэропорта. Сейчас после поездки на автобусе им приходится проходить сравнительно длинный маршрут внутри терминала, прежде чем попасть на паспортный контроль и получить багаж.

После завершения строительства пассажиры смогут воспользоваться новым входом, пройти ускоренный паспортный контроль и напрямую направиться в зону выдачи багажа. Предполагается, что это позволит сократить время передвижения по аэропорту и уменьшить нагрузку на существующие проходы.

Однако строительство «Тель-Авивских ворот» является лишь частью более крупного проекта. Компания Oron Infrastructure and Construction Group по заказу Управления аэропортов Израиля возводит четырехэтажную пристройку общей площадью около семи тысяч квадратных метров.

Расширение затронет и пассажиров, вылетающих из страны. В Терминале 3 планируется оборудовать семь дополнительных пунктов досмотра безопасности и 15 новых пунктов пограничного контроля. Это должно увеличить пропускную способность аэропорта и сократить очереди в периоды высокой загрузки.

Изменения ожидаются также в зоне общественного питания. Проект предусматривает расширение ресторанного комплекса и добавление примерно 450 посадочных мест, благодаря чему пассажиры получат больше возможностей для отдыха перед вылетом.

Одной из главных сложностей остается проведение строительных работ без остановки деятельности аэропорта. Терминал продолжает ежедневно обслуживать пассажиров, поэтому подрядчикам приходится согласовывать каждый этап с работой служб безопасности, наземного персонала и авиакомпаний.

Генеральный директор Oron Infrastructure and Construction Шауль Цук подчеркнул, что основная задача заключается не просто в увеличении площади терминала. По его словам, строительство должно сделать передвижение пассажиров более удобным и сократить время прохождения необходимых процедур.

При этом модернизация аэропорта продолжится и после завершения нынешнего этапа. В 2027 году планируется начать расширение Терминала 3 в восточном направлении и строительство крыла А, которое станет пятым крылом терминала.

Срок реализации текущего проекта составляет около 30 месяцев. После завершения работ аэропорт получит новые маршруты для прибывающих пассажиров, дополнительные пункты контроля и расширенные зоны обслуживания, рассчитанные на дальнейший рост пассажиропотока.

Ранее "Курсор" писал, что авиакомпания Wizz Air предупредила о возможных проблемах.