Электрический трактор Volkswagen для африканского рынка был разработан производителем из Вольфсбурга в сотрудничестве с Немецким обществом международного сотрудничества (GIZ GmbH) и Университетом Руанды в рамках программы устойчивого органического земледелия без выбросов CO2, об этом сообщает пресс служба производителя.
Прототип электрического трактора тестировал сам председатель правления автоконцерна Volkswagen Герберт Дисс. В сообщении говорится, что уровень механизации сельского хозяйства Руанды пока очень мал. В самом же сельском хозяйстве занято около 90% населения страны, что побудило компанию начать разработки.
Прототип трактора Volkswagen оснащен электродвигателем мощностью 27 л.с. и батареей емкостью 32 кВт/ч, которую в позднем этапе планируется заменить более дешевой и долговечной литий-железо-фосфатной. Вес всей машины составляет около 2200 кг, а колесная база - 192 см.
Аккумулятор установлен над электродвигателем и легко заменяется, что позволяет поддерживать непрерывную работу по принципу: один аккумулятор заряжается, другой работает. А зарядки батареи предусмотрено с помощью зарядного устройства на солнечных батареях, что, по словам производителя, целесообразно на африканском континенте.
Курсор ранее сообщал, что Volkswagen ID.3 сгорел дотла после зарядки. Как сообщается, электрический Volkswagen ID.3 всполохнул после отключения от зарядного устройства водителем из голландского города Гронинген. Когда водитель захотел сесть за руль, он заметил, что машина начала дымиться, и вскоре после этого машина полностью загорелась.
США пересмотрели приоритеты в поставках ракет для Украины.
Лидеры ХАМАСа в Катаре получили приказ сдать личное оружие.
В Израиле хотят обязать кафе и рестораны иметь ЭпиПен.
Новое исследование выявило еще одну пользу кофе. Но это касается только определенных видов напитка.
Эти решения будут официально опубликованы в ближайшие дни.
Из-за войны с Ираном уровень вакцинации от опасной болезни снизился.