Воздушное судно выехало за пределы взлетно-посадочной полосы и врезалось в кустарник. По предварительным данным, причиной происшествия стал отказ одного из двигателей. Сообщается, что обошлось без пострадавших.
На борту самолета находились 20 пассажиров и 4 члена экипажа. Ан-24 должен был вылететь из нелькана в 13:50 по местному времени, однако вместо этого он выкатился за пределы ВПП. В результате инцидента ни пассажиры, ни экипаж не пострадали, но самолет остался в Нелькане вместе с людьми.
Этот случай стал не единственным за последние дни, связанным с проблемами российских авиаперевозчиков. Вчера, 24 января, самолет «Аэрофлота», выполнявший рейс из Стамбула в москву, был вынужден совершить экстренную посадку в астрахани. Пассажиров рейса эвакуировали в здание аэропорта. Причиной вынужденной посадки предположительно стала поломка воздушного судна во время полета.
Как сообщают источники, инцидент произошел в 18:45, когда экипаж уведомил пассажиров о незапланированной посадке. Представители «Аэрофлота» пообещали, что резервный самолет из москвы должен прибыть в астрахань около 2 часов ночи, чтобы доставить пассажиров в столицу.
Эти случаи вновь привлекли внимание к критическому состоянию российского авиапарка, который испытывает серьезные проблемы после начала полномасштабного вторжения рф в Украину и введения международных санкций. До 2022 года российский авиапарк насчитывал 1101 пассажирский самолет, из которых 738 были иностранного производства, включая лайнеры Boeing и Airbus. Однако после введения санкций поставки новых самолетов и запчастей к ним полностью прекратились.
Согласно прогнозам российского Минтранса, уже к 2030 году число доступных для эксплуатации самолетов сократится до 319. Ускоренное списание иностранных лайнеров начнется с 2025 года, когда многие из них потребуют капитального ремонта, но из-за отсутствия запчастей и сервисного обслуживания восстановить их будет невозможно.
Также "Курсор" сообщал о недавнем скандале вокруг рейса Ryanair.