После мятежа ЧВК "*вагнер" евгений пригожин всячески пытался сохранить свою жизнь, уделяя большое внимание вопросам безопасности.
Об этом сообщает ВЧК-ОГПУ.
Журналисты пишут, что после так называемого "марша справедливости" пригожин начал "путать следы", заставлять пилотов своих самолетов летать на запасные аэродромы и выключать сигналы самолетов, а также хотел, чтобы каждый самолет был оснащен парашютами. Также он почему-то решил продать лайнер Embraer, но не успел из-за взрыва и падения самолета.
Перед происшествием авиапарк "повара путина" покинул еще один бизнес-джет – подсанкционный Hawker с бортовым RA-02791. Все доступные сервисы отслеживания авиаперелетов длительное время не содержат данных о самолете, а также нигде не высвечивается сигнал установленного на борту транспондера 140АЕ7 и не «бьется» серийник 258512.
Журналисты пишут, что у RA-02791 подошел к концу срок эксплуатации двигателей. Вследствие санкций его попросту нельзя реанимировать.
Упоминается об еще одном Hawker RA-02878, с 13 августа находящемся на ремонте в омске. Он летает под флагом МНТ-Аэро – та же фирма, что и разбившийся Embraer. С момента восстания наемниковт он курсировал между петербургом и Минском, а в итоге оказался в сибири.
Фирма МНТ-Аэро имела лишь один самолет, который мог летать. В итоге он был выставлен на продажу за 5 млн долларов. Считалось, что Embraer – основной борт пригожина, а потому непонятно, на чем бы он мог тогда передвигаться в дальнейшем, если бы сделка по продаже Embraer состоялась.
Также с "поваром путина" связывают еще несколько джетов, среди которых RA-02731. До мятежа его использовали для перелетов в грозный и сочи, но после бунта он находился в москве, откуда 9 августа улетел на юг рф.
Курсор» ранее писал, кем путин после гибели пригожина хочет заменить «вагнеровцев».
Помимо этого в московской области рф в ходе стрельбы погиб бывший депутат.
* — до полной победы Украины редакция «Курсора» указывает все имена собственные рф и ее представителей исключительно с маленькой буквы. Смерть оккупантам!