Привет из 90-х: россиян пересадят на токсичный бензин

Кремль продолжает выкачивать миллиарды из зарубежных поставок сырья, полностью игнорируя потребности собственных граждан в качественном топливе. Российская казна лопается от сверхприбылей за счет экспорта сырой нефти, пока внутри страны назревает масштабный дефицит горючего из-за критических сбоев в переработке.

Такой оценкой в эфире телеканала «Эспрессо» поделился востоковед и создатель проекта MENAlysis Денис Клименко.

Аналитик указывает, что российское руководство фактически махнуло рукой на внутренний рынок сбыта. Чтобы хоть как-то замаскировать нехватку бензина, Москва пошла на радикальный шаг — официально опустила планку экологических требований.

Теперь вместо современного горючего российским водителям предлагают заправляться по стандартам Евро-3. Эксперт без прикрас называет этот суррогат низкосортным «шмурдяком», который неизбежно будет гробить двигатели автомобилей.

При этом точечные атаки украинских беспилотников бьют именно по перерабатывающим мощностям противника, оставляя нетронутым транзит неочищенного сырья. Именно поэтому мировые энергетические биржи не лихорадит: сырая нефть из РФ по-прежнему беспрепятственно танкерами уходит в порты Китая и Индии. Пока этот поток стабилен, Белый дом не станет оказывать жесткого давления на Киев.

Однако на геополитической карте есть одна болевая точка, способная втянуть США в прямой конфликт. По мнению Клименко, речь идет о Транскаспийском трубопроводе в Казахстане.

Если зажатый в тиски Кремль попытается заблокировать эту транспортную артерию, это напрямую заденет бизнес-империи американских гигантов Chevron и ExxonMobil. Их лоббисты обладают колоссальным влиянием в Вашингтоне, и любое обострение в казахских степях вынудит Белый дом — и, возможно, даже Дональда Трампа — отреагировать максимально жестко.

Ранее "Курсор" рассказывал, почему ВСУ не уничтожают Крымский мост.