Как Israir отреагировал на реорганизацию Wizz Air

Israir готовится к ответу на планы Wizz Air открыть хаб в Израиле, объявив о стратегии расширения дальнемагистральных рейсов и покупке двух широкофюзеляжных самолетов Airbus A330.

Об этом сообщает Ynet.

Генеральный директор Israir Ури Сиркис подчеркнул, что компания намерена отстоять интересы израильского рынка и пилотов, заявив, что текущие условия предоставляют иностранной авиакомпании несправедливые преимущества, включая непропорциональное распределение слотов и льготы, которые не предоставляются местным перевозчикам.

В то же время Arkia выразила озабоченность тем, что Wizz Air привлекает иностранных пилотов и наземный персонал под надзор ЕС, что создает риск для национальной авиационной безопасности и ставит под угрозу устойчивость местных авиакомпаний в случае военных или чрезвычайных ситуаций. Генеральный директор Оз Берловиц также подчеркнул, что бюджетная модель Wizz Air не подходит для коротких внутренних маршрутов, таких как рейсы в Эйлат, и призвал к равным условиям для конкуренции.

Wizz Air, со своей стороны, планирует инвестировать $1 млрд в израильский рынок, разместив 10 новых самолетов и добавив 50 маршрутов в течение трех лет, создавая 4000 рабочих мест, включая 500 прямых наймов. Израильские перевозчики, однако, рассматривают это как угрозу для национального рынка и заявляют о готовности защищать свои интересы через судебные и административные меры.

В целом, Israir и Arkia нацелены на расширение собственной инфраструктуры и маршрутов, чтобы обеспечить долгосрочную конкурентоспособность и защиту национальных интересов авиации в Израиле.

Ранее "Курсор" сообщал, что израильские авиакомпании TUS и Blue Bird опубликовали официальное разъяснение после сообщения концерна Airbus о необходимости проведения технической доработки части своих самолетов.