Взрыв на 4,5 балла: затонувший корабль всколыхнул континенты

История затонувшего в проливе Ла-Манш судна SS Kielce спустя десятилетия остается ключевым примером опасности неразорвавшихся подводных боеприпасов.

Об этом сообщает Antena3.

Грузовой корабль, построенный в США и ходивший под польским флагом, затонул в марте 1946 года после столкновения с пароходом Lombardy недалеко от британского города Фолкстон. Экипажу удалось спастись, однако сам корпус остался покоиться на 27-метровой глубине вместе с огромным запасом бомб и снарядов.

Детонация, всколыхнувшая континенты

Спустя 21 год после катастрофы, 22 июля 1967 года, спасательные службы предприняли попытку расчистки дна. Чтобы пробить деформированный корпус SS Kielce, специалисты применили подрывные заряды, что привело к неконтролируемой детонации затонувших боеприпасов.

Последствия оказались колоссальными:

• Сейсмический эхо-импульс: Взрыв зафиксировали 25 сейсмических обсерваторий в Европе и Северной Америке. Ученые оценили силу подземного толчка в 4,5 балла по шкале Рихтера.

• Эквивалент в тротиле: Размеры образовавшегося кратера соответствовали подрыву около 2000 тонн тротила.

• Разрушения на суше: Ударная волна повредила здания и инфраструктуру в прибрежном Фолкстоне.

Кратер на дне моря

Несмотря на колоссальную силу подрыва, в результате инцидента никто не пострадал.

Взрыв полностью перекроил подводный ландшафт Ла-Манша. На месте гибели корабля образовался гигантский кратер длиной 47 метров, шириной 20 метров и глубиной 6 метров, а края воронки поднялись на несколько метров выше естественного уровня морского дна.

Сегодня эксперты продолжают исследовать этот случай полувековой давности, чтобы лучше понимать риски и предотвращать катастрофы при работе с затонувшими арсеналами времён Второй мировой войны.

Ранее "Курсор" писал, как тысячи человек заболели из-за салата из популярного заведения.