Пересев с мощного пикапа на Tesla Model Y, бывший скептик сумел кардинально изменить свое мнение об электромобилях.
depositphotos.com
История Тома Форсайта, владельца Tesla Model Y, стала наглядным примером того, как рациональный расчет может победить многолетние предубеждения. Ранее Форсайт был убежденным сторонником мощных бензиновых машин и владел пикапом Chevy Silverado 2500, на котором за три года преодолел более 100 тысяч миль. Он признался, что раньше скептически относился к владельцам электрокаров и, проезжая мимо зарядных станций, искренне не понимал, в чем заключается смысл их использования.
Об этом сообщает Torque News.
Однако со временем мужчина осознал, что возможности огромного пикапа оказывались востребованы лишь в редких случаях. Когда пришло время сменить транспортное средство, он провел тщательный анализ затрат. Сравнив стоимость владения, условия кредитования и эксплуатационные расходы, Форсайт пришел к выводу, что покупка электрокара является простой арифметической задачей.
Главным аргументом в пользу перемен стала финансовая выгода. Около 90% энергии для своего электромобиля владелец получает дома, что позволяет ему значительно сокращать бюджет. По оценкам Форсайта, только отказ от бензина экономит ему от 7 до 8 тысяч долларов ежегодно. Кроме того, сказались более доступные условия кредитования: если за Silverado он платил по ставке 5% годовых, то Tesla обошлась ему в кредит под 0,99%. Небольшую экономию также удалось получить на страховке, которая для нового электромобиля оказалась дешевле примерно на 168 долларов в год. В итоге он пришел к выводу, что «только экономия на бензине уже покрывает расходы».
Подобные метаморфозы — далеко не редкость. Джон Хайем, вице-президент Ассоциации электромобилей, подтвердил, что организация постоянно получает подобные отзывы от автомобилистов из США, Канады и Великобритании. По его словам, «именно поэтому проводим мероприятия, где люди могут приехать и опробовать электромобили».
Тем не менее эксперты напоминают, что итоговая сумма экономии — величина индивидуальная. Она напрямую зависит от региональных тарифов на электричество, интенсивности поездок и того, где именно водитель предпочитает заряжать свою машину. Поэтому перед покупкой эксперты настоятельно рекомендуют каждому самостоятельно просчитать все возможные расходы.
Ранее "Курсор" писал, почему Tesla снимает с производства Model S и Model X.
Руководство Tesla официально заявило, что решение снять с производства Model S и Model X было продиктовано необходимостью.
Негласный договор власти с обществом о неприкосновенности рушится. Проблемы и издержки войны все сильнее затрагивают…
Путешественники часто жалуются на тесноту на популярном китайском курорте. Добраться до воды в разгар сезона…
TAP Air Portugal снова отложила возвращение в Израиль и не будет выполнять рейсы между Тель-Авивом…
Инвестиции в новый проект составят 30 миллионов шекелей. Полноценный старт работы запланирован на 2027 год.
В алии 90-х взрослые меняли в Израиле профессии, а дети быстро становились своими: учились в…
Суд признал травму сотрудника больницы производственной и обязал Битуах Леуми оплатить судебные расходы в 4…