Что случится с авто, если долго на нем не ездить - ТОП последствий

Длительное отсутствие поездок может негативно сказаться на состоянии автомобиля, даже если он находится в закрытом гараже или на оборудованной парковке. За несколько недель или месяцев аккумулятор способен потерять заряд, на тормозных дисках может образоваться коррозия, а шины могут деформироваться под весом машины. Кроме того, со временем меняются свойства топлива и стареют технические жидкости.

Об этом пишет ТСН.

Рассказываем, с какими проблемами можно столкнуться после длительного простоя автомобиля и как правильно подготовить машину к хранению, чтобы избежать лишних расходов на ремонт.

Аккумулятор постепенно теряет заряд

Разряженная батарея — одна из наиболее частых неприятностей, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей после длительного перерыва в поездках. Даже при выключенном двигателе некоторые системы продолжают потреблять электричество. Это может быть сигнализация, система бесключевого доступа и другие электронные устройства.

Если машина долго не эксплуатируется, аккумулятор может разрядиться настолько, что запустить двигатель уже не получится. Особенно часто такая проблема возникает в холодное время года, поскольку низкие температуры ухудшают способность батареи отдавать энергию. Дополнительный риск связан со старыми аккумуляторами, емкость которых уже снизилась.

Чтобы избежать неприятного сюрприза, периодически проверяйте заряд батареи. Если автомобиль предстоит оставить без движения на продолжительное время, можно использовать совместное с аккумулятором зарядное устройство для поддержания заряда. При этом важно учитывать тип батареи и рекомендации производителя автомобиля.

На тормозных дисках образуется коррозия

Металлические тормозные диски подвержены воздействию влаги. Во время обычной эксплуатации тонкий слой поверхностной ржавчины, который может появляться после дождя или мойки, обычно удаляется при торможении.

Совсем иначе ситуация развивается, когда автомобиль долго стоит на одном месте. Из-за повышенной влажности и перепадов температуры коррозия может постепенно распространяться по поверхности дисков.

После возобновления поездок водитель иногда замечает характерный скрип или шуршание при нажатии на педаль тормоза. Если речь идет о тонком поверхностном налете, он нередко исчезает после нескольких аккуратных торможений.

Однако сильный шум, заметная вибрация, глубокая коррозия или ухудшение работы тормозной системы требуют профессиональной диагностики. Продолжать движение при подозрении на неисправность тормозов опасно.

Шины могут потерять первоначальную форму

Когда автомобиль неделями стоит на одном месте, его вес постоянно воздействует на одни и те же участки покрышек. В результате на шинах иногда образуются плоские зоны, которые называют деформацией от длительной стоянки.

После начала движения это может проявляться вибрацией, особенно на небольшой скорости. В некоторых случаях проблема постепенно исчезает по мере прогрева шин и восстановления их формы. Но при длительном хранении, недостаточном давлении или значительных температурных колебаниях деформация может сохраняться дольше.

Перед поездкой обязательно проверьте давление в колесах и приведите его в соответствие с рекомендациями производителя. Если машина будет простаивать несколько месяцев, стоит заранее изучить инструкции по ее длительному хранению. В зависимости от условий может потребоваться периодически перемещать автомобиль, чтобы менять участки шин, испытывающие постоянную нагрузку.

Топливо со временем теряет качество

Бензин и дизельное топливо не рассчитаны на бесконечно долгое хранение без изменения свойств. Со временем под воздействием кислорода, температуры и других факторов их характеристики могут ухудшаться.

У бензина постепенно изменяется состав из-за окисления и испарения отдельных компонентов. В дизельном топливе при неблагоприятных условиях также могут происходить процессы, влияющие на его качество. В результате после длительного простоя иногда возникают трудности с запуском двигателя и нарушения в его работе.

Если автомобиль планируется не использовать несколько месяцев, необходимо учитывать рекомендации производителя относительно хранения топлива. Не стоит самостоятельно применять специальные присадки без проверки их совместимости с двигателем и конкретным видом горючего.

Моторное масло и другие жидкости нуждаются в контроле

Даже когда автомобиль практически не эксплуатируется, технические жидкости продолжают стареть. На их состояние влияют время, температура, влажность и условия использования машины до начала простоя.

Особого внимания требует моторное масло. Например, если перед тем, как оставить автомобиль на стоянке, двигатель часто работал короткими циклами, в масле могла накопиться влага. При этом оно могло не прогреваться достаточно сильно, чтобы влага испарялась.

Поэтому ориентироваться исключительно на показания одометра при обслуживании автомобиля неправильно. Даже если за год машина проехала совсем немного, это не означает, что замену масла можно бесконечно откладывать.

Аналогичный подход необходим к охлаждающей и тормозной жидкостям. Сроки их замены следует определять с учетом рекомендаций производителя, а также фактического состояния автомобиля.

Резиновые уплотнители и шланги постепенно изнашиваются

В конструкции автомобиля используется множество резиновых и пластиковых деталей. Это уплотнители дверей и окон, различные шланги, ремни и элементы подвески.

Под воздействием солнечного света, перепадов температур и окружающей среды материалы постепенно теряют эластичность. Со временем на них могут появляться трещины, а уплотнения могут хуже выполнять свои функции.

Длительная стоянка не обязательно приводит к повреждению таких деталей, однако условия хранения имеют большое значение. В сыром, жарком или плохо защищенном от внешних воздействий месте риск преждевременного износа может быть выше.

Периодически осматривайте доступные элементы под капотом и обращайте внимание на состояние уплотнителей. Следы подтекания, трещины на шлангах и необычные запахи после запуска двигателя нельзя оставлять без внимания.

После долгого простоя двигатель может не запуститься

Если автомобиль несколько месяцев не выезжал из гаража, перед первой поездкой необходимо провести предварительный осмотр. Причина возможных проблем может заключаться не только в разряженном аккумуляторе.

За время стоянки давление в шинах способно снизиться, тормозные диски могут покрыться ржавчиной, а проводка под капотом может пострадать от грызунов. Кроме того, иногда возникают утечки технических жидкостей, которые не были заметны до начала простоя.

Перед запуском двигателя осмотрите пространство под автомобилем и убедитесь, что на земле нет свежих пятен масла, охлаждающей или других жидкостей. Проверьте уровни технических жидкостей, состояние шин и доступных элементов подкапотного пространства.

После запуска обратите внимание на сигнальные индикаторы приборной панели, необычные звуки и работу двигателя. Перед выездом также убедитесь, что тормоза функционируют нормально.

Если обнаружены повреждения проводки, значительные утечки или другие серьезные неисправности, не пытайтесь самостоятельно устранить проблему без необходимых знаний. Безопаснее обратиться в сервис до начала эксплуатации машины.

Как сохранить автомобиль в хорошем состоянии при редких поездках

Чтобы продолжительный простой не обернулся дорогостоящим ремонтом, стоит заранее позаботиться о нескольких важных моментах.

• Контролируйте состояние аккумулятора. Периодически проверяйте заряд батареи. При необходимости используйте подходящее зарядное устройство, соблюдая инструкции производителя.
• Следите за давлением в шинах. Проверяйте его перед поездками и во время длительного хранения. Не допускайте эксплуатации автомобиля с недостаточно накачанными колесами.
• По возможности совершайте полноценные поездки. Если дорожные условия и состояние автомобиля позволяют, поездка помогает прогреть двигатель и другие рабочие узлы, а также может восстановить заряд аккумулятора. Простого запуска двигателя на несколько минут для этого часто недостаточно.
• Не забывайте о техническом обслуживании. Даже при небольшом годовом пробеге масло и другие расходные материалы необходимо менять с учетом установленных сроков и требований производителя.
• Проверяйте автомобиль после длительной стоянки. Перед поездкой осмотрите шины, тормоза, подкапотное пространство и убедитесь в отсутствии утечек.

Частота необходимого обслуживания зависит от модели автомобиля, возраста аккумулятора, климатических условий и места хранения. Поэтому универсального графика, подходящего абсолютно всем машинам, не существует.

Если автомобиль предстоит оставить без движения на несколько месяцев, лучше заранее подготовить его к длительному хранению. Такой подход поможет снизить вероятность неприятных сюрпризов при следующем запуске и избежать расходов, которых можно было бы не допустить.