Tesla Cybertruck, ставший иконой современного автопрома благодаря своему футуристичному дизайну из нержавеющей стали и заявленной неуязвимости, столкнулся с неожиданными претензиями к своей проходимости. Очередная попытка проверить слова Илона Маска о способности пикапа «на короткое время служить лодкой» закончилась для владельца из Техаса Джимми Джека Макдэниела эвакуацией и судебными разбирательствами.
Об этом пишет BGR.
История началась в середине мая, когда водитель, вдохновленный маркетинговыми обещаниями и функциями своего электрокара, решил испытать режим «Wade Mode» (режим брода) в водах озера Грейпвайн. Несмотря на то что владелец ранее имел опыт заездов в водоемы, включая Атлантический океан, на этот раз ситуация вышла из-под контроля.
Вместо триумфального пересечения водной преграды, пикап практически мгновенно вышел из строя при попадании воды в критические узлы. В результате, вместо красивых кадров для соцсетей, водителю и его пассажирам пришлось экстренно эвакуироваться из тонущего автомобиля через окна.
Прибывшим на место спасателям пришлось извлекать дорогостоящий пикап из озера. Однако неприятности владельца на этом не закончились: правоохранители обвинили мужчину в управлении транспортным средством в запрещенной зоне, а также в отсутствии регистрации судна, так как по факту инцидента электрокар был приравнен к плавательному средству.
Этот инцидент наглядно демонстрирует разрыв между смелыми заявлениями руководства Tesla и реальными техническими возможностями машины. Хотя в руководстве пользователя действительно указано, что режим «Wade Mode» предназначен для преодоления водных преград, компания делает важное уточнение: водитель обязан самостоятельно и ответственно оценивать глубину водоема перед въездом.
Ранее "Курсор" писал, где ездят на самых старых и самых новых автомобилях в Израиле.
Разрыв между городами Израиля по возрасту автомобилей значителен: в одних автопарк заметно старее, в других — один из самых новых в стране.