Могут ли истребители подниматься в космос аналогично ракетам

Истребители остаются хозяевами неба, но путь в космос для них закрыт. В отличие от ракет, которые выводят аппараты на орбиту, боевые самолёты спроектированы исключительно для полётов в атмосфере.

Как отмечает издание WION, у истребителей есть сразу несколько ограничений, которые делают их космические перспективы невозможными.

Главная причина кроется в скорости. Чтобы выйти на орбиту, нужно развить около 9 400 км/ч, тогда как самые быстрые современные истребители едва достигают 3 500 км/ч. Разрыв слишком велик, и авиационные двигатели просто не способны преодолеть такую энергетическую планку.

Не менее важный фактор — сама работа двигателей. Реактивные установки истребителей требуют атмосферного кислорода, которого на больших высотах становится всё меньше. В результате самолёт теряет мощность. Ракеты же автономны и не зависят от атмосферы.

Есть и конструкционные ограничения. Орбитальные полёты предполагают экстремальные нагрузки и резкие перепады температур. Корпуса истребителей, рассчитанные на воздушные бои, не выдержат таких условий и просто разрушатся.

Наконец, важна и топливная эффективность. Самолётные двигатели оптимизированы для экономичных полётов в атмосфере, а ракетные — для мощного разгона в безвоздушном пространстве. Эти задачи несовместимы.

Существуют гибридные аппараты, которые в экспериментальных программах поднимались к границам космоса, но это не классические истребители. Эксперты подчёркивают: на сегодняшний день боевые самолёты не способны выполнять орбитальные миссии, и их стихия по-прежнему остаётся в пределах атмосферы Земли.

Ранее "Курсор" писал, что истребитель пятого поколения F-35 считается вершиной современной авиации.