Опасно ли летать зимой, рассказал бывший пилот EL AL

С приближением зимы многие путешественники начинают беспокоиться о полётах в ненастную погоду, связывая дожди и ветры с авиакатастрофами.

Чтобы развеять эти опасения, Israel Hayom побеседовал с Алоном Перагом, бывшим пилотом авиакомпании El Al и генеральным директором компании “Simplifly”, которая помогает справляться с аэрофобией.

«В пассажирской авиации создана система, которая избегает рисков, – объясняет Пераг. – Самолёты разрабатываются так, чтобы минимизировать вероятность фатальных неисправностей. Погодные условия находятся вне нашего контроля, поэтому мы работаем в рамках строгих ограничений и с большим коэффициентом безопасности. Пилоты обязаны чётко следовать этим правилам, иначе могут потерять лицензию».

Говоря о турбулентности, Пераг уточняет: «Турбулентность, вызванная погодой, чаще всего ощущается во время взлёта или посадки в дождливую или ветреную погоду. На больших высотах турбулентность никак не связана с локальной погодой. В целом, штормы или сильный ветер не делают полёт опасным».

Необычные погодные условия могут привести к задержкам, отменам рейсов или посадкам в альтернативных аэропортах. «Если условия выходят за пределы допустимых норм, рейсы перенаправляют или откладывают», – добавил он.

Хотя сильный снегопад зимой может вызвать логистические задержки, на турбулентность он практически не влияет. Напротив, летние грозы, такие как ураганы во Флориде, могут быть даже более интенсивными, чем зимняя погода. «Большая часть полёта проходит на высотах, где погодные условия на земле не имеют значения, поэтому сезонные различия редко увеличивают риск», – подчеркнул Пераг.

В завершение он заверил: «Авиаперелёты безопасны в любое время года, и строгие правила гарантируют, что полёты выполняются только при подходящих условиях».

Ранее Курсор писал, что пассажирский самолет попал под обстрел в США.