Почему "Авраам Линкольн" ночью становится красным

Ночью американский авианосец «Авраам Линкольн» полностью погружается в красный свет, и это не связано с дизайном или маскировкой. Такое освещение используется как важнейший элемент безопасности во время ночных полетов и работы палубной авиации.

Об этом пишет "WioNews".

Как объясняют специалисты, во время ночных операций на авианосце полностью запрещается белый свет — как на летной палубе, так и во внутренних коридорах, ведущих к рабочим зонам. Вместо него используются специальные красные лампы с длиной волны около 620 нанометров.

Главная причина — сохранение ночного зрения экипажа. Человеческому глазу требуется около 30 минут, чтобы полностью адаптироваться к темноте и выработать родопсин — белок, отвечающий за способность видеть при слабом освещении.

Если в этот момент человек попадает под яркий белый свет, адаптация мгновенно сбивается, а зрение временно ухудшается. На палубе авианосца это может стоить жизни, особенно во время посадки и взлета боевых самолетов.

Красный свет позволяет морякам видеть приборы, технику и сигналы, не теряя способности ориентироваться в темноте. При этом сетчатка глаза почти не реагирует на такие длинные волны, поэтому ночное зрение сохраняется.

Особенно это важно для пилотов истребителей F/A-18 Super Hornet, которые ночью заходят на посадку на ограниченный участок палубы длиной около 100 метров. Любая вспышка белого света может вызвать временную слепоту, дезориентацию и привести к катастрофе.

Красное освещение помогает пилотам четко различать сигнальные огни системы посадки и видеть тормозные тросы, от которых зависит безопасная посадка на движущийся корабль.

Не менее важно это и для экипажа мостика. Управление кораблем водоизмещением около 100 тысяч тонн требует постоянного визуального контроля горизонта, других судов и морской обстановки. Красный свет внутри командных помещений снижает отражения на стеклах и позволяет офицерам лучше видеть внешнюю обстановку.

Кроме того, палубные команды работают рядом с реактивными двигателями, воздухозаборниками и выхлопными системами в полной темноте, где любая ошибка может быть смертельно опасной.

Именно поэтому строгий протокол красного освещения считается не просто традицией, а одной из важнейших мер безопасности на борту американского авианосца.

Ранее "Курсор" писал, что стали известны подробности проекта по созданию линкора "Трамп".